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前5月中国新能源汽车产销均超200万辆
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欧洲2035年起禁售燃油车
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吉利汽车5月销量8.9万辆，新能源同比增长304％
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广乘杭州公司合创Z03下线交付 合创启杭 大有可为
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苏州：预计至2025年电动汽车保有量约38万辆
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汽车业产销呈现良好恢复态势
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新一轮汽车下乡启动，刺激消费成效几何？
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汽车大政策来了！买车更便宜，包括入门级豪车
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财政部：合理把握新能源汽车补贴标准退坡力度和节奏
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平行进口车销售市场持续回暖
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让新能源汽车下乡更顺畅
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我国电动汽车市场领跑全球 占全球销量的半壁江山
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行业再度迎来春天 摩托车重获追捧背后的产业“逆袭”
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欲后来居上？韩企布局全球电动汽车市场
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重庆两江新区加快形成万亿级汽车产业集群
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海南新能源汽车保有量达14.6万辆 公共领域基本实现清洁能源化
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电动车完全替代燃油车 必须跨过“里程焦虑”的门槛
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全面发力“三大件” 国产纯电动汽车驶向高端赛道
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4月车企销量榜单公布 广汽丰田首次进入行业前三
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新能源车发展势头未减
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发力20万级别纯电市场，日系三强能否打赢电动反攻战？
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四月汽车市场近十年来最冷 供应链困境正在消退
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一季度新能源汽车产业链百态：躺赢、承压、增收不增利
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长安暂停奔奔订单，微型电动车的荆棘时代是否到来？
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提振汽车消费政策密集落地，业内预测5月销量有望回升
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造车新势力迎疫情“预摘牌”双考验
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汽车销售模式加速重构：渠道多元化成新趋势
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行情走低，股价缩水，汽车业积极救市
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大众汽车集团旗下CARIAD中国子公司成立
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一季度广州充电桩产量增长6.7倍
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首个单月销量破9000台的新势力纯电车型：小鹏P7破纪录庆生
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今年一季度泰国汽车内销增长出口下降
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上汽集团开展压力测试：查找当前产业链短板 为复工复产做好准备
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提高运输效率，降低物流成本：国产智能卡车加速驶来
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特斯拉一季度总收入约188亿美元，同比增81％
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汽车业打响复工复产攻坚战
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“智慧之眼”紧盯生产线 助汽车制造智能升级
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用格局引领变局，长城欧拉在女性友好赛道跑出新速度
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上汽集团：4月18日开始进行复工复产压力测试
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大众汽车（中国）一季度新能源汽车交付量显著提升
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日媒：中国或成为电动汽车“世界工厂”
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新能源车增速创行业之最 “电车”取代“油车”还有多远？
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1-3月中国汽车产销同比增长2.0％和0.2％ 新能源汽车表现抢眼
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3月中国汽车经销商库存系数为1.75 环比下降5.4％
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新能源汽车保费上涨 车主吐槽省下的油费都买保险了
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新能源二手车“火”了 成色好可当天收当天卖
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比亚迪正式告别传统燃油汽车 3月新能源汽车销量刷新纪录
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广汽本田发布全新电动品牌e：NP 首款车型极湃1登场
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广汽集团发布2021年报：净利同比增长23％
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奇瑞海外“朋友圈”扩容 2021年，出口销量同比增长136.3％
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直面挑战，新能源汽车向科技创新要答案
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新能源车企两波涨价潮的背后：补贴退坡 成本暴涨 车企喊亏钱
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中汽协：1-2月新能源汽车销量76.5万辆，同比增长1.5倍
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前两个月中国汽车产销同比稳中有增 新能源汽车保持高速增长
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2月中国汽车经销商库存系数为1.85
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大众安徽建造全新研发测试场
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多渠道保障供应链安全 支持新能源汽车消费
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中汽协：1月销量排名前十MPV生产企业共销售6.8万辆
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