11月11日上午，笔者在我市矿产品专用通道建设----溧梅河上游5公里航道整治LMH-SG-HD1标、2标段施工现场看到，已浇筑好的4米高程堤顶混凝土（档墙）已竖立在航道底宽20米河底两边，多台大型挖机正在对挡土墙进行抓河道内土方回填，另一处几台挖机正在护坡、河大堤抓土平整，小车可在新河堤上行驶，一条新航道已成雏形。

　　据介绍，溧梅河是芜申线重要的联络航道，也是溧阳市西南地区水运的重要支线航道，起源于安徽省郎溪县梅渚镇，途径梅渚镇河溧阳市社渚镇，终点与芜申线63K相接，全长约11.8Km。溧梅河航道疏浚整治工程是我市推进矿产品专用通道建设、列为2019年度32项交通建设重点工程（工作）计划之一，该航道疏浚整治工程规划航道等级为VI级，航道底宽不小于20m，底高程0.2m，边坡1：3。圩堤断面为：堤顶高程8.8m，堤顶宽4.0m，内外坡比均为1：2.5，迎水坡坡面浇筑素砼格梗并撒草籽。

　　据施工现场项目负责人介绍，2个标段自3月上旬正式开始施工以来，止10月份中旬,HD1标(江苏中路交通发展有限公司)共完成基槽开挖2651.3m，钢筋混凝土底板2615m，墙身2578.7m，回填土2445.6m；HD2标（江苏新海港口工程有限公司）共完成基槽开挖2144m，钢筋混凝土底板2096m，墙身1992m，回填土1400m。二个标段合计共完成基槽开挖4795.3m，钢筋混凝土底板4711m，墙身4570.7m，回填土3845.6m。

　　下一步施工单位将抢抓晴好天气，加快对主体工程建设进度、墙前航道内土方疏浚和相关配套设施建设，力争在合同工期内竣工。