特斯拉10月29日透露，今年特斯拉将创新性地把上海超级工厂“搬入”第四届进博会展台，为现场观众全面揭示其在纯电动汽车制造方面的“独家秘笈”，同时还将展示特斯拉在中国本土化进程中的最新成果。

　　据了解，最近，特斯拉连续5个季度创下交付纪录，特斯拉上海超级工厂产能也不断提升，其年产能目标超越45万辆，并已经达成90%本土化零部件。在此次进博会上，这座超级工厂将全面展示其制造理念和先进技术。

　　据悉，特斯拉将首次以白车身、冲压件、电池、电机等实物展示，结合车间实景视频和精读性展板等多种形式，全面解析上海超级工厂电机、电池、压铸、冲压、焊装、涂装、总装等车间生产制造流程，让大家可以清晰地看到明星车型背后的制造逻辑。

　　据介绍，在特斯拉压铸车间里，世界领先的6000吨压铸机将Model Y后底板一体化压铸成型；冲压车间配备四条全自动钢、铝混合伺服冲压线，每分钟可产出16个零件，压机精度达0.01毫米且100%自动化检测，高效严苛地确保每一个零件生产质量；电池、电机系统均实现超高效动平衡，展现未来“一体化”发展趋势。

　　此外，上海超级工厂已经实现92%的电池原材料金属再利用和96%的制造废弃物回收，从能源闭环、节能减排等角度贯彻可持续理念。此次进博会上，特斯拉还将详细展示上海超级工厂在物流运输、动力电池循环、固废回收、水处理站等方面的环保举措。

　　除了展示制造技术，本届进博会上，全景特斯拉信息馆也将首次全面、系统地展示其本土化成绩。据了解，目前特斯拉已在中国开通超过1000家超级充电站、700多家目的地充电站，全面覆盖360多座城市。同时以200多家特斯拉中心和体验店、110多家服务中心、12家直营钣喷中心、60多家交付中心，组建起覆盖超过60座城市的服务网络。

　　特斯拉在拉萨和上海建设开通了两座光储充一体化超充站，通过Powerwall储能设备，打造出两座可实现资源自给自足的超充站。

　　此外，刚刚投入使用的特斯拉上海研发创新中心不但将本土化战略再度升格，同时将中国新能源汽车研发水平成功与国际接轨。上海研发创新中心是特斯拉首个设立在海外、以整车开发为基础的研发中心，包括软件、硬件、电子、材料、动力及能源工程团队，不但专注于特斯拉在华软硬件、流程和技术的开发工作，同时承担中国市场的应用适配和标准测试，并参与全球AI机器学习的相关研发工作。

　　特斯拉中国团队自主研发的特斯拉首个电子零部件产线组装模拟系统也将在特斯拉柏林和美国得州超级工厂投入使用，该系统能够直接模拟总装线上上百个电子零部件的组装过程，大幅提高生产效率，有效降低成本。

　　本土化进程中备受关注的特斯拉上海超级工厂数据中心也将在进博会上进行展示。特斯拉上海超级工厂数据中心用于存储工厂生产等中国运营数据。随着自动驾驶及网联技术的升级，海量数据的产生与流转已成为业界“新常态”，成立上海超级工厂数据中心，即是特斯拉在数据安全领域的探索。