4月13日从市发改委获悉，自2019年甬舟一体化推进会召开以来，两市在港口一体化、基础设施互联互通、开放联动发展、公共服务共建共享、社会治理联防联控等领域加快推进，甬舟深度一体化驶入“快航道”。

　　港口一体化是甬舟深度一体化的突破口。2019年以来，甬舟港口一体化步伐明显加快，通过实施核心港区船舶交通流组织一体化、跨港域供受油作业一体化、口岸报关（检）一体化，实现了交通组织优化、经营许可互认和通关服务增效。2019年，宁波港域保税油供油2000多批次，供油量超过120万吨，分别较前两年平均值增长199%和107%。两地还建立了航道、锚地基础设施资金投入长效机制，宁波舟山港虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程获得工可批复，共同出资方案已明确，力争2020年到2021年建成投用。

　　基础设施互联互通进一步加快。甬舟高速复线线位方案论证已通过专家评审，其中舟山段完成工可评审，宁波段完成线位论证。舟山LNG送出管道工程进入扫尾阶段，舟山与宁波实现500千伏电网的互联互通。

　　全面提升开放联动发展。浙江自贸区政策效应得到进一步放大，宁波成功获批浙江自贸区联动创新区，已复制应用了200多条全国自贸区政策。17+1经贸合作示范区向舟山延伸，宁波舟山港电商平台、镇海城市配送等重大项目加快建设，产业协同发展得到强化。

　　与此同时，两市加强了旅游、教育、医疗、交通、人力资源等领域的共建共享。2019年，两市跨区就医结算30万人次，涉及资金1.25亿元，实现特殊病门诊刷卡直接结算，公交卡互通。在社会治理领域，两市协同推进污染治理，推动商事登记“甬舟通办”，建立了欠薪失信“黑名单”信息互通共享联合惩戒体系。

　　“2020年是长三角一体化全面实施之年，也是甬舟一体化深度推进之年，我们将牢记习近平总书记的嘱托，努力在服务国家战略中放大内外开放优势，早日把甬舟一体化打造成长三角一体化发展样板区。”市发改委负责人说。下一步，两市将抢抓机遇，加强在各领域的深度合作，力争开工建设甬舟铁路、六横公路大桥一期，加快宅矿石码头二期、穿山1＃集装箱码头等工程建设；积极谋划推进甬舟合作区建设，共建国家级绿色石化基地，搭建长三角LNG综合服务平台，打造高端船舶和海洋工程装备制造产业链等产业合作平台，共同打造港口一体化2.0版，提升开放优势联动，持续推动公共服务同城化。