1月16日凌晨5时许，历经17个小时，青宁输气管道在高邮市城南新区大李庄附近成功穿越高邮湖，至此，该工程完成全线最难一段的施工。据了解，整个工程施工中，需要穿越高邮湖7.75公里，本次穿越的管道超过2000米，外径达1016毫米，如此超长度、大口径的穿越，在国内同类工程中较为罕见。

　　青宁输气管道工程是国家“十二五”规划的大型能源建设项目，国家发改委将该项目列为2019年第一批天然气基础设施互联互通重点工程，北起中国石化青岛LNG接收站，南至川气东送管道南京输气末站，途经山东、江苏两省7地市15个县（区），项目预计2020年10月底全线贯通，达到投产供气条件。该工程由中国石化天然气分公司投资建设，总投资70亿元，全长531公里，其中高邮段全长68公里，在项目全程各县（区）中长度最长、建设内容最多、建设难度最大，途经临泽镇、界首镇、周山镇、三垛镇、龙虬镇、卸甲镇、城南新区、高邮镇、高新区等9个乡镇（园区）、28个村，并下穿高邮湖。项目在我市设置高邮分输站（龙虬）、送桥分输站两座分输站以及周山阀室、车逻阀室、郭集阀室等三座阀室。

　　去年3月22日，青宁输气管道建设工程项目高邮段开工，我市积极做好各项协调工作，使项目进展迅速。按照要求，2019年10月1日至2020年4月30日是建设工程中定向钻穿越高邮湖关键性控制工程的窗口期，在该窗口期内必须完成全部定向钻穿越、湖心滩涂地区的连头及其他附属施工。

　　负责定向钻穿越的江苏油建定向钻机组二机组机组长于明洋介绍，所谓定向钻穿越，是非挖掘式穿越，通过定向钻在地面打孔，在地下延伸，到目的地伸出地面，然后挂上需要铺设的管道，通过回拖方式，将管道铺设到地下，直至出发点。于明洋说，此次大口径、超长度的管道穿越，增加了施工的难度和摩擦阻力。在施工过程中，他们通过滩涂打孔，从湖底伸至湖心岛，铺设管道与其他管道连头（相连贯通）方式，并对工艺进行创新，在管道上加装猫背（形状像猫弯曲的后背）装置，同时采用新型泥浆体系，帮助在钻孔和回拖过程中减少摩擦力，成功防止已钻成的孔洞坍塌、管道静止时与泥土形成卡段，保证了施工顺利进行。在大家的共同努力下，历经17个小时，青宁输气管道成功穿越高邮湖，管道全长2007米，刷新了国内同类工程连续穿越的纪录。

　　据悉，下一步，将实施另一段大运河穿越工程，由于不受汛期限制，施工相对容易，该段工程完成后，届时将实现高邮湖7.75公里的全线穿越。