9月18日，越南成立特别工作组，负责实施连接越南与中国和老挝的铁路投资项目。特别是优先投资老街-河内-海防线路，并力争在2025年内开工。

　　近年来，随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的实施生效，中越两国紧抓东盟经贸长期合作关系，不断优化完善以铁路运输为载体，带动商品进出口贸易快速发展的跨境物流运输，不仅提高了货物通关效率，更有效保障了越南、柬埔寨等国家的农业生产和社会民生稳定，助力东南亚地区实现经济腾飞。

　　打通新节点，迎来新合作。国与国之间的友好互助关系有助于国家间的经济发展与社会平衡，中越铁路投资项目的合作生效，不仅依靠政策赋能，同时也得益于优质服务。前期中越班列的稳定开行为后续的再次合作打下了坚实的基础，通过物流集聚的效益优势，东南亚水果、服装等产品通过“搭乘”中越班列销往了全国各地，进入到更多寻常百姓家，中越铁路的合作与发展积极带动了中国企业与东南亚国家之间的经贸交流及区域间的合作共赢。

　　开创新局面，带来新机遇。交通便利是促进发展沟通的“硬道理”，有序推进铁路项目的投资与建设，为国与国之间的发展带来新的机遇，铁路沿线节点之间的信息共享和电子数据传输交换，也给周边城市带来新的商机，有效优化了跨境物流运输流程，大幅提升了跨国铁路运输全链条运作效率，铁路运输畅通道、促贸易、聚产业的作用进一步凸显，同时一个以铁路为“支点”，服务东南亚地区发展互联互通的“通道”逐渐打开，激活了国际贸易的新局面。

　　闭则衰，通则兴，中越铁路投资项目既促进了中国与沿线各国的经济发展，也对多方文化交流起着推动作用。相信在未来，中越铁路项目将朝着信息化、数字化、智能化稳步迈进，在“一带一路”的征程中迸发出新动能。