10月24日，在江苏海事局统一指挥下，扬州海事局协同沿江8地海事管理机构，全力保障、精心维护扬州中远海运重工首制14000TEU集装箱船“N1065”轮安全航行出江。

　　作为目前扬州造最大集装箱船，“N1065”轮船型尺度大，航行占用水域宽，操纵较为困难，长江江苏段通航环境复杂、水域船舶密度大，船舶航行过程存在较大安全风险。为保障“N1065”轮顺利航行出江，在江苏海事局的统一协调指挥下，扬州海事局提前组织制定水上交通组织维护方案，实时收集掌握水文气象信息，协同沿江8地海事管理机构以“全程+接力”的方式，全方位维护“N1065”轮在长江江苏段航行，于10月24日16时安全进入太仓海轮锚地抛锚，顺利完成“N1065”轮出江航行维护工作。据统计，海事部门累计出动海巡艇18艘，执法人员30余名。

　　据悉，“N1065”轮是扬州中远海运重工有限公司6艘14000TEU系列集装箱船的首制船。船舶总长335.9米，型宽51米，同时配有世界最大容量等级的永磁轴带发电机系统、100%新风空调及焓轮能量回收系统、主机采用大气直接进气用于降低能耗，多项先进技术可减少相应总量约5.9%的碳排放。该轮融合了最前沿的技术理念和航行经验，具有设计先进、低碳环保、经济节能等优势，航速、油耗等性能均达到世界一流水平，是当前集装箱船市场中最具有竞争力的船型之一。