3月10日上午，宿连航道二期工程连云港段开工建设，掀开了“水运连云港”建设历史的崭新一页。

　　宿连航道二期工程连云港段，起自宿迁市与连云港市交界，经灌云县、海州区，止于宿连航道与盐河交汇处，全长22.249公里。本次整治里程15.108公里，整治起点为龙苴大桥下游约1.1公里处，沿古泊河向东北方向，至整治终点盐河口。按标准整治建设后，设计最大船舶等级为1000吨级，航道底宽不小于45米，最小通航水深为3.2米，最小弯曲半径为320米。项目概算总投资4.5亿元，计划2025年建成通航。

　　宿连航道的开工建设，将进一步完善全省干线航道网络，大力提升连云港市内河航运能级，通航后千吨级船舶可以从连云港直达宿迁境内的京杭大运河，沟通了皖北、豫东、鲁南等广阔的淮海腹地，为上述区域打通一条最便捷的“扬帆出海”水路通道，实现高质量的海河联运，也将有力支撑连云港国际枢纽海港建设。