3月1日起，与上海轨交11号线相接的苏州轨交11号线将全线试跑，目前各站点建设正在加快推进中。其中，与上海接驳的花桥站建设也进入到最后冲刺阶段，预计今年6月建成开放。

　　这两天，记者在苏州轨道交通11号线花桥站建设工地看到，施工人员正在抓紧进行站厅内部的装修施工。施工方中铁八局现场负责人杨胜介绍，目前，换乘标牌和引导标识已确定，基本完成地铁站台的装修，机电和系统调试也在同步进行，预计2月底完成公共区域的收尾工作。据了解，苏州轨道交通11号线花桥站为地上两层、地下一层结构。站厅二层将成为与上海轨交11号线的换乘平台，通过三条连廊连接上海轨交11号线花桥站，方便乘客实现双向换乘。

　　“乘客从上海轨交11号线花桥站出闸机以后，可通过A、B、C3座廊桥进入苏州轨交11号线花桥站的二层换乘。重新购票后可通过垂直电梯或扶梯，进入地下一层的站台。苏州往上海方向采用同样的换乘方式。”苏州轨道交通市域一号线有限公司花桥站现场负责人陈志文介绍。上海乘客自花桥站换乘后，可无缝衔接乘坐苏州市域各条轨交线路，相较于自驾出行，舒适度和出行成本上优势明显。

　　据悉，苏州轨道交通11号线西起苏州工业园区唯亭站，东至花桥站，共设28个站点，全长41.27公里。