5月21日，杭衢丽山海协作大通道先行段——霞飞跨江通道开工建设，该通道全长6.865公里，起于S305省道松园村，路线在该村西侧穿过，拟用隧道下穿衢江、江滨西路、府前路后接地。“为促项目快推进，我们与交投等部门成立专班，细化任务和时间点，集中力量配合乡镇进行征地拆迁。”衢江区交通运输局建管科副科长张琴飞说。

　　杭衢丽山海协作大通道起于淳安县千岛湖，经衢江区上方、峡川、城区、大洲，终于遂昌，全长102公里，总投资63亿元，在衢江区衢北脱贫大通道的基础上进行延伸，联结杭州湾和衢丽花园两大城市群。

　　“大通道从无到有、从谋划到实施，是坚持市区一体、主动对接、积极争取的结果。”衢江区交通运输局副局长徐慧刚相告，市资规局12天协助完成工程选址和土地报批，市发改局13天完成项目立项和工程可行性审查，市交通局对接省交通厅10天完成项目按省道立项工作，为项目前期按下“快进键”。

　　线路优化是项目前期的重要一环。衢江区交通局、设计单位、乡镇抽调十多位干部组成攻坚组，通过现场踏勘、客流调查，走访乡镇、重点企业等，对部分线路进行微调、优化，避开山林田湖和墓地，大大小小的线路调整不下10次。“大通道杭京衢高速衢江互通至305省道K34-K40段，进行多次线路优化，最终确定的方案将使高家至衢江城区的路程缩短一半，极大促进衢江产城融合、陆港协同发展。”张琴飞相告，工作人员还多次赴遂昌、淳安等地对接，确保项目前期顺利推进。

　　在市区协同努力下，大通道仅7个月即列入省道网规划。“大通道建成后，将缩短衢北与衢江城区的时空距离，加快衢江城区、港区、开发区和物流园区的互联互通，衢江的区位优势、空间优势、物流优势更加凸显，吸引更多企业、项目、资源落户，为产业集聚、城市提能、区域发展注入新动力。”徐慧刚介绍。