连日来，位于德清经济开发区的浙江中圆管桩有限公司生产车间内热火朝天。工人在各自的岗位上各司其职，大型行车不停地将成品从车间转运至室外仓储区。自二月下旬复工以来，两条生产线一直保持满负荷运转，每天有一万米的管桩产品从这里发往长三角地区的核心城市。

　　“今年订单已经排到7月份了。往年我们这个时候，订单都是业务员跑出去找的，现在都是客户找上门，等着我们的货。”中圆管桩董事长陈财明说，公司是2017年落户到德清的，起步阶段正好赶上了长三角一体化发展的东风。

　　目前，中圆管桩合作客户中不乏一些大型工程合作单位，如正在推进的新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程、华东师大湖州实验中学项目等。陈财明表示，在这样的势头下，今年有信心将年产值从去年的3.5亿元提升到4.5亿元。

　　疫情影响渐渐淡去，生产订单源源不断。中圆管桩忙碌的生产场景正成为我县新型建筑行业企业的真实写照。在德清经济开发区，以五龙新材、南方水泥等为代表的规上企业全力以赴恢复生产，确保订单正常出货，为下游客户的项目推进提供有力的保障。

　　在德清南方水泥有限公司，货车及水泥罐装车一辆接一辆地从厂区驶过。在一旁的空地上，工人正忙着实施景观提升项目改造。去年，德清南方实施了“零用地”技改项目，边生产边改造便成了近一年来厂区内的常态。

　　“为了适应节能减排的需要，我们总公司决定淘汰落后的生产线，对县内其余三家水泥企业进行优化重组。新的技改项目完成后，将形成年产260万吨绿色智能化水泥粉磨的生产能力。”德清南方项目部经理马富岭介绍，目前新的生产线已试生产，景观提升工程也进入了扫尾阶段。

　　“新生产线在生产、包装、发运等环节都实现了全自动、智能化控制，明显节约了劳动力、提升了劳动效率。现在我们每天有两万到两万五千吨的发货能力，与去年相比，扣除疫情的影响，产能提升幅度在30%以上。”马富岭说。