5月8日，市人大组织召开慢行交通系统建设情况座谈会，听取我市慢行交通规划情况汇报。市人大常委会副主任任剑平参加座谈。

　　据介绍，我市慢行交通专项规划于2017年完成最终成果，2018年10月22日通过专家咨询会，并根据评审意见进行修改完善，于2019年7月31日通过规委会审查。专项规划主要针对我市现状路网密度、路网节点、自行车空间、休闲步道空间、过街设施等突出问题，提出了“面—线—点”三结合规划思路，最终达到构建以绿色交通为主体，小汽车交通和谐发展的交通模式，建设安全、舒适、连续、特色的慢行系统，打造国内一流、特色彰显的慢行交通示范城市。

　　慢行交通系统主要由网络和设施两部分构成，其中慢行网络包括日常性步行网络、日常性自行车网络、休闲慢行网络，慢行设施包括过街设施、公共自行车租赁点、慢行与公交接驳设施和交通稳静化措施等。

　　座谈会上，人大代表们认真仔细聆听了我市慢行交通规划情况汇报，并提出了建设慢行交通系统时加强全民素质、确定好规划执行人、量力而行以及让规划更贴合丹阳实际等意见和建议。