随着境外疫情加速扩散蔓延，作为连接世界的重要窗口和保障全球供应链的关键枢纽，港口面临着巨大挑战。可喜的是，在全球港口业务普遍遭受重创的当下，如皋苏中国际集装箱码头有限公司交出了一份令人振奋的答卷：一季度完成集装箱吞吐量7万多标箱，同比增长6.6％，其中内贸、外贸的集装箱销量分别上涨了3.3%、56%，实现了难能可贵的逆势“双增长”。

　　“主要是几个项目：一个是如皋公司进口的国家储备棉通过集装箱的方式，直接走如皋港进出口，今年年初一共发走了2万多吨；另外我们招引了一些粮食项目，包括一些出口项目的正常进出，都决定了我们整体销量的增长。”如皋苏中国际集装箱码头有限公司总经理石明丁告诉记者，这样的好成绩他们也没有料到，早在年初，也就是疫情刚刚爆发的时候，如皋港港口还滞留了大量集装箱。“因为公路运输受到了很大的影响，不光是如皋，还有很多的内核港口都受到不同程度的影响，导致很多集装箱压在港口得不到有效输运，再加上一些企业停工早、复工晚、收货晚，所以对于我们而言，场地的压力还是比较大的。”

　　石明丁坦言，运输不畅、箱子积压这是所有港口都面临的问题，而他们凭借一系列“硬核”操作危中寻机、化危为机。“像疫情期间比较严重的情况是，从东北过来的粮食、企业生产的原料等，要运到湖北去非常困难。但是我们也克服了这些困难，积极地寻找一些小船，增加航线，保证这些基础生活物资能及时地运到湖北。在疫情期间，我们转运到湖北等地的集装箱达到200多箱。”

　　一手抓疫情，一手拼外贸，从过年到现在，如皋苏中国际集装箱码头有限公司一直没有按下“暂停键”。石明丁指着一片整齐堆放的集装箱说：“去年，我们招引了一些全球排名前几位的船公司来入驻，这就是我们一季度外贸集装箱销量增长的原因。”

　　眼下，如皋港口正瞄准集装箱吞吐量突破“百万标箱”发展愿景奋勇向前。石明丁告诉记者：“下一阶段，还是以增加航线推动整个外贸的增长来作为我们的基础目标，打算开辟一个吉林到如皋的内贸航线，另外我们也在推进一些日本航线在如皋港的落地，这些都是我们今年工作的重中之重。”