自春节后以来，地方提振车市政策就不断推出，如购车补贴、推进老旧排放车辆转出和报废等。不过，对于限牌城市来说，增加车牌供给量是限购城市促进汽车消费的政策之一，也是最为立竿见影的政策。

　　4月23日，在上海市政府新闻发布会上，上海市发改委副主任裘文进表示，自今年3月起到年底，上海将在原有年度计划基础上新增4万个非营业性客车牌照额度投放数量。

　　数据显示，2019年全年上海车牌个人额度共计112119辆，按此规模对比，增加4万个指标相当于增加三到四成。另外，自3月份开始，上海的车牌指标已经有所增加，其中，3月为11970个，4月为13500个。

　　目前，除上海之外，广州早在去年就宣布新增10万个节能车指标，分两年发放；杭州则在上个月宣布，今年增加2万个小客车指标。

　　除了增加号牌之外，上海市还推出汽车以旧换新补贴和购买新能源汽车提供充电补助等提振车市政策。

　　具体而言，在老旧汽车报废更新方面，对2020年底前消费者转出、报废“国四”及以下排放标准汽车，同时在本市注册的汽车销售公司购买符合要求的“国六”排放标准汽车，给予一定补贴（补贴金额为每辆4000元）。

　　在新能源汽车鼓励方面，对2020年年底前消费者在本市注册的汽车销售公司购买纯电动汽车和插电式混合动力汽车的，对车辆使用过程中产生的充电费用给予一定补贴（5000元）。