市重大工程项目之一，五朱公路（闵塔路-叶新公路）的重难点工程——东三渡大桥日前完成主桥横梁架设，主体结构已完成。作为浦南西部地区南北向的交通要道，五朱公路（闵塔路-叶新公路）计划在年内通车。

　　“横梁架设完成代表着主桥上部结构基本完成。”五朱公路（闵塔路-叶新公路）建设方相关负责人表示。据悉，东三渡大桥于去年6月完成了主桥合龙，下一阶段将进行桥面剩余湿接缝、桥面铺装及防撞墙等附属结构建设施工。

　　据了解，东三渡大桥建设是整个五朱公路（闵塔路-叶新公路）打通断头路工程的重难点，目前全线西半幅道路已基本建设完成。主桥结构完成后，其他项目建设也加快了进度。“我们正在和项目方制订方案，希望尽快把受疫情影响耽误的工期补上来，力争年内通车。”区交通委公路（市政）管理署相关负责人说。

　　据悉，五朱公路（闵塔路-叶新公路）道路工程北起闵塔路，沿现状东三公路向南，跨越市管Ⅲ级航道圆泄泾后，沿现状新五公路向南，南接叶新公路。工程跨圆泄泾新建一座东三渡大桥，桥梁总长1050米。

　　五朱公路（闵塔路-叶新公路）打通断头路建设完成后，将实现石湖荡、泖港、新浜三镇村民一条路直通的梦想。此前，泖港镇西部和新浜镇村民要从浦南到松江城区，只能走高速或经叶新公路-辰塔路绕行。再之前，石湖荡镇东夏村村民在东三渡摆渡过圆泄泾才能前往浦江南岸。当地村民告诉记者，也有新浜镇村民选择向西，从石湖荡镇洙桥村绕路向北行，“不过那个地方都快到青浦了，费时费力”。

　　建成后的五朱公路（闵塔路-叶新公路）将成为浦南西部地区南北向的交通要道。项目总长约4.46千米，路幅由原先的8米拓宽到40米，设置4快2慢双向6车道、人行道及绿化带。道路同时设过桥主道和桥下辅道，行人、非机动车可由辅道进村。据施工方估算，该工程通车后，东夏村往返泖港的车程将缩短约三分之一。