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扬州大运河与海上丝绸之路展示馆本月开馆
发布时间:2020-04-09  来源:扬州市人民政府  发布开发区:扬州经济技术开发区

  4月7日,从有关方面了解到,扬州大运河与海上丝绸之路展示馆预计将在本月正式开馆。这座展示馆位于桑园路,共分三层,用古今结合的方式,讲述着扬州作为“运河原点、海丝枢纽”的千古传奇。

  学历史 扬州历史地位独特

  扬州城,地理位置独特,长江和大运河在此交汇,海丝与陆丝在此牵手。从空间上讲,大运河联系着陆上丝绸之路与海上丝绸之路,长时间成为“东方世界主要国际交通路线”。从时间上论,唐、宋、元、明历代,大运河都是海上丝绸之路商旅货物运往中原,抵达各地的最便捷通道。

  展示馆对扬州最早的海外交通进行了溯源。扬州籍其在大运河沿线城市中的位置,和大运河在全国交通中的作用,成为海上丝绸之路的重要节点城市和东方著名港口,在对外经济文化交流中长期具有举足轻重的地位。可以想象,当年在扬州的港口上,多少运送着中国丝绸、瓷器的货船,在这里扬帆进江入海,又有多少来自国外的香料、珠宝,从扬州上岸,运送到全国各地。大运河和海丝文化,在扬州交融汇聚。

  涨知识 扬州自古为造船重镇

  作为江河交汇的城市,扬州自古就是一座造船业发达的城市,展示馆完整地展示了扬州古代造船的历史。

  1979年在神居山挖掘的一号墓中,有着汉代最高等级的“黄肠题凑”,在部分木椁上发现了一些漆书和凿刻的文字,从中发现“广陵船官材板广”“广二尺二寸,长丈四口一板”等字样,这就证明了在西汉时期,扬州就设有官办的造船工场。从江都王刘非墓出土的波斯银器和铸铜鎏金亚洲象、亚洲犀等,不难看出当时的扬州,已与东南亚地区实现了海上交通。

  到了唐代,根据西安发现的《唐逊墓志》中记载:“美于造舟”的唐逊,在唐太宗李世民时代,曾担任“扬州道造船大使”,为唐军渡海讨伐高丽督造过大批战船,可见当时的扬州造船业,已经具备打造出海船只的能力。中晩唐朝时代的扬州,历史地位达到顶峰,成为真正意义上的国际贸易都市。

  展示馆内展示着众多沿着海上丝绸之路来到扬州的国际友人的故事。他们中有来自意大利的马可·波罗,还有前来传教的鄂多立克,当然还有扬州人熟知的普哈丁。一条海上丝绸之路,连接起他们与扬州的关联,他们与扬州交往的足迹,让扬州这座城市在世界交流史上,占有重要的一席之地。

  玩游戏 驾船出海乘风破浪

  展示馆有着先进的展示手段,让人在一场声光电的游览中,充分领略大运河、海上丝绸之路的文化。

  在展厅一楼,就会看到一块巨大的显示屏,不断滚动播放着扬州的文化纪录片,整块显示屏被分为七块,错落开来,如同船上的风帆。在二楼展厅的一面墙上,有一幅元代的扬州繁盛图图卷,画上的扬州市民枕河而居,小船在运河中晃悠,小贩在街边上叫卖。

  此外,展示馆还有很多互动的项目。比如在电脑屏幕前,拨动手柄,就能“开”出一条运河来,或北向淮安,或东向如皋。还有一个模拟出海的游戏,观众们可以化身“水手”,掌握着船舵,在大海上航行,但要避开冰山、浮桶这样的障碍物。

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