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新冠疫情下全球航空业凶猛裁员 波音16万人离职
发布时间:2020-04-07  来源:民航资源网  

  4月4日,美国首次申领失业救济金的人数比两周前翻了一倍,660万这个数字惊到了所有人。紧随而来的,是波音提出的16万名员工自愿离职计划。说起来是“自愿离职”,有薪资和福利补偿。但在这个节骨眼上,究竟是“自愿”还是“被迫”,似乎选择权并不完全在波音员工手中。甚至,这样的局面,波音自己也不愿看到。

  变相裁员的,又何止是波音。新冠肺炎疫情之下,人人自危,一场席卷全球的裁员潮正汹涌而来。

  737MAX复飞更无望

  “曾经,如果你在波音工作,那你干的便是全世界最好的工作。”A先生是波音公司在美国华盛顿州普杰海峡地区生产基地的员工。

  4月2日,公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩的一封邮件,让A先生失落万分。

  “我们正在启动一项自愿裁员(VLO)计划,向符合条件的员工支付薪资和福利补偿,允许他们离职。”

  鉴于国际国内旅行大幅缩水、一些航空公司可能会倒闭,卡尔霍恩在邮件中写道,由于新冠病毒大流行,公司业务在未来几年中可能受到波及。“已经很清楚的一件事是,航空业从危机中恢复需要时间。”卡尔霍恩表示,波音需要竭尽全力保住公司的未来,在艰难的环境中继续为客户提供服务,并尽一切可能保持供应链的稳定性和团队的完整,以便“当新冠肺炎大流行结束时,我们已经准备好再次提速。”

  但他强调,“重要的是,我们现在得开始适应新的现实”。

  如今,波音公司已经限制员工加班,冻结了此前的招聘计划,并开销集中用于关键业务领域,削减其他支出。

  A先生痛心地说:“看到这件事情发生,真的很心痛,尤其是在这个本就不易的时间点。”

  的确,对于波音公司而言,新冠肺炎疫情来得很不是时候。2018年10和2019年3月两架737 MAX客机坠毁,让737 MAX这个波音曾经的骄傲成了梦魇,给这一型号的客机生产、飞行摁下了“暂停键”。一年后的2020年3月,波音公司曾曝出计划在5月底前重启737 MAX的生产线。但现在看来,希望渺茫。

  愿意见到这一幕的,除了靠工作挣钱养家的A先生,还有决定以“自愿离职”变相裁员的波音。因为这一番操作,除了减少用人成本外,还可能造成专业人才流失,令公司的技术能力下降。

  “旅客需求已经崩溃”

  被摁下“暂停键”的不止是737 MAX,也不止是波音公司,而是整个航空业。

  据行业分析师鲍勃·斯塔拉德预测,受新冠肺炎疫情影响,未来五年,全球航空公司对飞机的需求可能会比之前预测的要少2000架。

  国际航空运输协会(IATA)的预测也认为,由于疫情冲击,“旅客需求已经奔溃”,今年全球客运航空业的收入损失或将超过2520亿美元。德国汉莎航空、新西兰航空、意大利航空公司等都已经表示要通过精简队伍自救,欧洲廉价航空公司瑞安航空此前已经宣布,4月和5月的员工工资减半,北欧航空也宣布约1.2万名员工停薪留职……

  疫情的到来,让全球的旅游市场一下子“休克”了。没了客人,与在航空业工作的人们一样,旅游、酒店等相关行业的人们也正经历新冠肺炎疫情到来的痛苦。

  39岁的达斯汀·沙利文3月19日结束了在纽约时代广场W酒店接待柜台的最后一次轮班。在后来的一周里,他尝试申请失业救济金。但申请不易,申请救济金的网站崩溃,电话打不进。因为就在这一周,除了沙利文,还有36.6万纽约人也在申请失业救济金,而在一周前只有8万人。

  伊丽莎白·莫拉的运气更糟。一个月前,她刚刚辞去在美国犹他州的工作,接受了拉斯维加斯的美高梅度假村供应链经理的职位。原本以为将重新开始更美好的生活,没想到两周后,当她刚从犹他州坐车来到拉斯维加斯,暂住在工作的美高梅酒店时,许多酒店纷纷关门。然后,她只工作了两天就“休假”了。“就那么一会儿,我不仅失业了,还无家可归。”

  如今,暂住在朋友家的莫拉什么工作都愿意做,只要能让她活下去。她甚至考虑过自制面包出售,但当地的杂货店面粉也卖光了。“我从没有像现在这样感到不安。”

  “这种痛苦正在蔓延”

  看到这里,你也许庆幸自己没在旅游、酒店、航空之类的行业;也庆幸自己做的不是那种手停口停的工作,至少还能居家办公、保住薪水。但或许你不该这样想。“影响最初集中在旅游、酒店和相关行业。但现在,这种痛苦正更加广泛地蔓延。”《纽约时报》写道。

  就业网站ZipRecruiter的数据显示,即便是那些通常不受经济衰退影响的行业,比如教育和医疗保健行业,发布的职位数量也正急剧下降。4月原本是美国学生准备标准化考试的月份,也是当教育顾问的艾丽卡·巴特尔最忙的月份。但如今,她却呆在家里,和丈夫儿子一道试图理出减少开支的方法。

  而在疫情暴发初期能够确保雇员居家办公、且保证工资的律师事务所、科技初创企业等因为收入减少正在考虑裁员。甚至连ZipRecruiter自身也无法幸免,就在这周裁掉了数百名员工。

  “人们对于白领工作太过乐观。”公益风投机构施密特期货的经济学家和人力资源专家马莎·吉姆贝尔对未来难言乐观,“对我们所有人而言,它(裁员)正在路上。”

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