3月7日下午14时30分，金华市首条轨道过江隧道——金义东市域轨道交通项目02标段八一南街站至万达广场站左线隧道，历时一年顺利贯通。春节以来，金华市轨道交通集团加压奋进，指导项目部倒排计划，充实盾构班组，夜以继日组织施工，该过江隧道原本要耽搁一个月的工期，实际只影响了7天。

　　金义东市域轨道交通工程作为金义都市区轨道交通的骨干线路，是参与“义甬舟”开放大通道建设的先导性工程，也是我市“三条廊道”建设的头号工程。目前开工总里程99.46公里，占全线的92.81%。

　　金义东市域轨道交通工程八一南街站至万达广场站区间下穿武义江，左线隧道全长1883米。2019年3月10日该区间左线隧道盾构机从八一南街站始发，自西向东掘进，原计划于今年2月底抵达万达广场站，实现区间贯通的目标。

　　突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了轨道交通原定的节后正常施工节奏。“我们盾构施工班组40余人大多来自东北，除了13人留守金华工地，其余大部分都回老家过年了。”承建02标段的浙江宏润建设集团股份有限公司项目部负责人介绍，施工人员身在老家，心系金华项目，春节过了没几天，他们有的乘飞机、有的自驾车，2月2日起千里迢迢陆续返金，提前进行14天隔离观察，为复工赢得了时间。

　　2月13日02标段在金义东轨道交通中首批复工，2月17日过江隧道盾构班组实现满负荷复工复产，40余名施工人员与时间展开赛跑。

　　“疫情发生后，集团一方面包车、包机组织非重点疫情区域施工人员回金返岗，同时科学调配劳动力、优化施工计划，全力保障重点标段和控制性节点的施工进度。”市轨道交通集团相关人员表示，2020年是金义东轨道交通决战攻坚之年，全线参战人员将争创效率标杆、质量标杆、安全标杆创新标杆、廉洁标杆，掀起建设新高潮，力争金华至义乌段今年年底实现土建贯通，为2021年金义段通车夯实基础。