3月2日从广铁集团获悉，当日，满载着36个40英尺集装箱广汽传祺零部件的79682次“多联快车”班列从广铁集团棠溪货场始发，全程运行4648公里，预计7天内抵达新疆乌鲁木齐。这是广铁集团和中铁集装箱公司在抓好疫情防控的同时，主动服务企业复工复产，节后恢复开行的首趟“多联快车”班列。

　　“多联快车”是广铁集团联合中铁集装箱公司继“中欧班列”品牌后，主动适应市场需求，精心打造的国内多式联运全新物流品牌，旨在为客户提供“点到点”铁路运输和“门到门”公路运输无缝对接的优质公铁联运服务。

　　据广铁集团货运部门相关负责人介绍，为满足广汽传祺广州、新疆两地工厂复工复产运输需求，广铁集团、中铁集装箱公司与广汽传祺紧密合作，按照零部件运输工况要求，结合广汽仓库容量等特点，精心统筹，科学铺排，设计了小编组、高密度、短交期、优运价的“多联快车”班列，定制化的服务于汽车企业运输需求。与此同时，不断优化运输流程，开辟绿色快捷通道，减少作业时间，按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的三优先原则，实现承运、查验、转运快速无缝对接，为广州、乌鲁木齐两地广汽传祺工厂提供全程门到门快速班列运输服务。

　　据了解，2019年广州至乌鲁木齐“多联快车”班列共开行50列，发送广汽传祺零部件4116个标准集装箱。

　　“随着复工复产以来生产和消费需求逐步回暖，预期广州至乌鲁木齐‘多联快车’班列运量将快速上扬。”中铁集装箱广州分公司副经理彭棠说。