近日，开发区出席了在南通如皋召开的第二届国际燃料电池汽车大会，大会由国际氢能燃料电池协会(筹)、中国汽车工程学会主办，围绕燃料电池以及整车技术、氢能及基础设备产业链技术、燃料电池汽车政策标准法规、燃料电池在其他领域的市场化应用等展开了深入研讨。来自世界20多个国家和地区的近千名燃料电池产业的政学精英和业界企业代表出席了此次会议，另外，丰田、本田、现代、大通、亚星等车企还现场展示了其研发的氢燃料电池乘用车、客车等。

　　当前，环境和能源是全球面临的共同挑战。氢能以其泛在、清洁的特殊禀性成为国际能源变革的重要选择，也是交通能源转型的主要方向。今年以来已经有数个发达国家宣布传统燃油汽车退出历史舞台的时间表，国外知名汽车厂商也都相应地有所行动。我国作为全球新能源汽车布局的领先国家之一，已从政策层面给予包括燃料电池汽车在内的新能源汽车在研发、产业化和应用等各环节以持续高强度的支持，并明确到2020年要实现燃料电池车批量生产和规模化示范应用。中国科技部部长万钢也在给本次大会的致信中强调，氢能燃料电池汽车是我国汽车动力系统转型升级和新能源汽车战略的重要方向。

　　开发区借此次大会之机，向出席会议的中科院大连化物所、加拿大氢能燃料电池协会、日本新能源产业技术综合开发机构、美国能源部燃料电池技术办公室的行业权威专家学者以及加拿大巴拉德等行业内企业代表推介了开发区的投资环境和产业政策，了解企业的发展状况与投资需求，通过互动交流，积极探索未来的合作机会，积极谋划氢能燃料电池产业发展储备。