日前获悉，在口岸开放范围外，我市在常州新华昌国际集装箱有限公司设立首个海关监管作业场所。常州新华昌公司董事长单兴海开心地说：“新造集装箱出口通关效率将大大提升，困扰多年的‘心病’终于解决了。”

　　这是南京海关下属常州海关推进跨境贸易便利化的一件实事。

　　新华昌集团是中国最早的集装箱制造厂之一，近10年年出口量稳居全国第三。2019年6月，新华昌常州工厂按照集装箱行业最新工艺和装备标准建设的智能化新工厂项目正式竣工投产，形成年产20-25万TEU的生产能力，预计新增年销售收入达10亿元。随着生产规模的不断扩大，产品性质造成的出口通关困难是企业最为关心的大事。

　　企业的实际诉求，就是职能部门的追求目标。常州海关靠前站位，成立调研组深入实地调研，找准问题症结，并积极向上级海关汇报，争取政策支持，并协助指导企业建设海关监管作业场所。经过近1年的前期规划和场所建设，常州新华昌国际集装箱有限公司海关监管场所日前通过常州海关正式验收。单兴海粗略地算了一笔账：海关监管作业场所设立后，产品下线即报关，可及时享受退税政策，按新厂投产后20万TEU产能算，仅回款利息就可直接节约成本170万元，且每个箱子在自家门口就可报关，再也不用到宁波、上海等口岸兜一圈，其节约的运输成本更为可观，彻底解决了国际买家因市场因素而长期不提箱、企业长期不能报关、结算退税等难题。记者了解到，新生产的集装箱产品也可就地入场，按实际出口需求完成报关，实施查验后，自动放行。这一变化可有效解决因结关滞后造成的财务数据异常，提升企业信誉和市场竞争力。

　　据常州海关物流管理科负责人介绍，新华昌海关监管作业场所设立既实现了新造集装箱下线即报关，加快企业货物流转，实现贸易便利化，且能完全对接海关物流信息化系统，实现车辆卡口全自动放行，申报、放行、结关全程无纸化。预计2020年，这个可堆存20000只集装箱的海关监管中心将提供储存、报关、江海联运出口全套流程服务，提高我市营商环境，助力企业快速发展和促进常州外向型经济高质量发展。