国家发展改革委副主任连维良12月25日表示，2020年春运预计全国旅客发送量将达到约30亿人次，将利用新的技术手段提升春运工作水平。

　　连维良在当日召开的2020年全国春运电视电话会议上说，这几年春运中，无纸化出行、刷脸进站、ETC、智能交通诱导等得到广泛应用，各地在春运中要鼓励支持有关企业创新智能交通服务，利用新技术提高春运效率。此外，要利用新技术改进管理模式，现在有的互联网企业已经可以做到实时监测场站流量、道路拥堵、景区热度，快速发现旅客关注点，各地要加强与这些企业的合作，实现春运的精细化管理。

　　连维良说，要利用新技术解决春运难点问题，比如车辆动态监控已经成为防范“三超一疲劳”、降低事故风险的有效手段。但农村客运的动态监控还有不小空白，要加大推广安装力度，保障农村客运安全有序。

　　“以往我们主要依靠客运统计、信息报送、新闻报道等获取信息，信息存在碎片化、不完整的情况。现在可以通过大数据全面了解春运人口流动方式、分布、时序，更好把握春运趋势和特征。”连维良说，要利用新技术确保信息全面畅通。

　　连维良还说，春运期间人流、车流、物流的高度集中，设施服务高负荷运行，一些短板问题更为凸显。比如有的高速公路路段及服务区容量小、返乡车辆停车难、农村交通安全风险高、假日旅游出行堵、恶劣天气应急能力差等，各地区要注意发现一些长期存在的突出短板，积极推动解决。

　　2020年春运将从1月10日开始，2月18日结束。连维良说，这几年春运客运总量维持近30亿人次，2020年约30亿人次的春运客运总量中，道路客运24.3亿人次，下降1.2%；铁路4.4亿人次，增长8%；民航7900万人次，增长8.4%；水运4500万人次，增长9.6%。