近日，由客运单位新购置的58辆新能源公交车项目招投标结束，年内将加入我市公交运输行列，这是我市城市公共交通服务提升行动的一项措施。

　　从2016年起，我市加快推进城乡客运一体化工程，着力消除城乡客运二元分割障碍，全面整合城市和城乡班线客运资源。市交通运输局推进实施城乡客运精准服务提升工程，根据城市建设、市民和企业需求，及时新辟班线，延伸公交线路，尽最大可能服务群众、服务基层、服务企业、服务项目。今年以来，已新开两条公交班线、4条临时公交线路，优化公交班线8条，新设站点30多个。目前，全市共有公交线路53条，公交车辆279辆，其中城市公交16条，城镇公交11条，镇村公交26条。我市对部分公交站点实施改造，逐步将公交站牌改造为公交候车亭，仅今年就新增城市公交候车亭20只、城镇公交候车亭50余只，并在城市公交候车亭安装了防撞设施，提高乘客候车安全度。

　　公共交通的发展方便了城乡居民就近乘车，但按照省高水平全面建成小康社会监测指标要求，到2020年，城市每万人拥有公共交通车辆应不低于14标台，目前我市城市每万人拥有公共交通车辆为9.8标台，离省定目标值仍有较大差距。公交优先就是百姓优先，我市实施城市公共交通服务提升行动，确定了到2020年底前城市每万人拥有公共交通车辆14标台的目标，确保省定目标值实现程度处于南通领先位置。

　　市交通运输部门以城乡公交一体化试点示范县建设为契机，深入贯彻落实公交优先发展战略，加大公交车辆的购置力度。在今年初新增3辆新能源公交车的基础上，我市又将新添58辆新能源公交车，此次新购置的公交车共有3种车型，总投资4675.62万元，届时我市城市每万人拥有公共交通车辆将达10.8标台。明年，我市将根据实际情况，加大新能源公交车购置力度。

　　我市加强与南通汽运集团的协调沟通，积极拓展公交发展筹资渠道，开展公交服务绩效考核，积极推动建成群众可接受、企业可持续、财政可负担的公交发展机制。市交通运输局优化公交规划，扎实推进公交首末站、公交停车场站建设，为公交可持续发展提供基础和保障。紧密结合城乡经济社会发展要求和居民出行需求，持续优化城乡公交线网结构，规范城乡公交服务，提升城乡公交运营效率。