近日，记者获悉合肥市城乡建设发展研究中心开展的《合肥市断头路建设研究和三年建设计划》课题顺利通过专家评审。下一步将按照轻重缓急原则，加快敲定合肥市建成区断头路建设计划项目库（2020-2022年），更好地解决市民身边的出行痛点难点。

　　合肥市城市道路网络在前期路网大规模建设发展过程中，部分道路受拆迁、用地、涉铁、涉电、环评等因素以及资金、建设时序安排等多方面的影响，存在一定的断头路现象。而随着城市范围的扩大、片区开发的成熟以及机动车保有量的持续增长，断头路严重影响了交通效率，给市民出行带来极大不便。

　　为此，合肥市城乡建设局今年正式启动市区断头路建设研究和三年建设计划项目。通过收集整理相关规划资料、部门走访、现场踏勘、问卷调查等多种方式，排查合肥市建成区范围内断头路分布情况，逐条分析各断头路形成的原因，形成合肥市断头路现状调研报告。

　　本课题在合肥市总体规划路网指导下，以改善交通运行效率、提高居民出行幸福感为目标，对断头路建设进行研究。从多角度对梳理出的断头路逐条进行可行性分析和交通需求分析，结合断头路成因与分类结果，制定不同成因、不同类别断头路打通策略，参照现状道路等级、规划红线和配套设施建设情况及新一期合肥市的总体规划，制定断头路建设方案；对于无法打通的断头路，拟定交通优化策略。

　　此次研究项目将结合实施的难易程度、对片区的交通改善效果、各区计划安排、建设资金等因素，按照轻重缓急原则，编制合肥市建成区断头路建设计划项目库（2020-2022年），合理安排建设时序，拟定近期三年的建设任务编排。

　　根据合肥市城区打通断头路的初步计划安排,计划三年时间内建设项目共84项，估算总投资约44.3亿元，总长约57.6公里，其中城市支路约占49.4%，城市次干路约占34.1%，城市主干路约占16.5%。龙图路（齐云山路-金寨路）、凤台路（淮南路-新蚌埠路）、肥西路等44个项目有望于2021年开工建设：龙岗路（裕溪路-淝河路）、和平路（水东路-军天湖路）等20个项目打算2020年开建。