记者从湖州市撤指办获悉，截至12月5日，湖州共安装ETC设备车辆56.96万辆，全市在籍车辆近八成安装了ETC。

　　按照国家、省、市统一部署，至今年底，全国各高速公路收费站将要完成所有ETC车道改造，只保留一条人工收费车道处理特情。具有电子感应功能的ETC龙门架就相当于是虚拟的省界收费站，通过全国联网运营收费，实现与所有周边省（市）高速公路联网运营，实行自由流收费。车辆通过省界时，无须停车，一路畅通。“借助ETC电子收费，车辆通行省界收费站的平均时间仅为1至3秒，同时，车辆在收费站在等待及低速运行过程中的油耗也随之降低，对于车主来说节省了成本，还能大大减少因等待和低速行驶带来的污染物排放。”市交通局公路处负责人介绍，ETC通行将取代传统的高速人工收费模式，成为未来高速通行主流，未来，各种高速公路的优惠举措也将基于ETC来实现。截至目前，湖州境内各高速收费站都已进入ETC联网调试阶段，预计12月20日左右，新的通行模式即将试运行。

　　据了解，除了高速通行之外，全市正在加快推进ETC在更多场景内的应用，今后除了走高速，公共停车场、居民小区、旅游景区、公交枢纽等停车场都将启用ETC无感支付应用。目前湖州高铁站、南浔区石淙花海、南浔区中医院停车场都已完成了ETC系统应用，接下来还将在湖州中医院、长兴高铁站、德清公共交通枢纽等三处停车场，陆续实施完成ETC无感支付应用项目，年底前市域范围要达到全覆盖。

　　为了鼓励车主办理ETC，今年6月1日至12月31日，浙E牌照7座（含7座）以下小客车在安装ETC后可享受申苏浙皖和申嘉湖高速公路市本级路段免费通行；今年7月1日起，全省所有收费公路，包括高速公路和普通收费公路，安装并使用ETC支付通行费的车辆，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠。本报提醒市民，ETC办理在全市合作的银行有工行、农信、农行、建行、中行、邮储、中信、浙商、宁波银行，办理网点383个，公路部门在部分高速服务区也设立了ETC办理网点。