我市江海联动构筑码头开放群，昨日记者从市口岸办获悉，省政府同意招商局重工（江苏）有限公司1号、2号码头和燕达（海门）重型装备制造有限公司码头对外开放。

　　我市是江苏省惟一同时拥有沿江沿海岸线的县级市，拥有58公里长江岸线和25公里的黄海岸线，且沿江的通海港区和沿海的东灶港区均为国家一类开放口岸，靠江靠海是海门最大的资源禀赋。到目前为止，我市沿江、沿海分布有通海港区集装箱码头、东灶港通用码头以及招商局重工、中远重工、海隆重机、燕达重工、通光光缆等多个企业专用码头。其中，东灶港两万吨通用码头、中远重工码头已经正式对外开放。

　　招商局重工作为招商局集团在海门布点的第一个百亿级项目，位于南通港沿江通海港区。自2013年入驻海门开发区以来，该公司以打造国际一流的海工装备制造基地为目标，以科技创新为动力，成功研发生产了石油钻井平台、极地探险邮轮、液化气专用船舶、重型起重平台等产品，且以出口为主，已经成为我市最大的海工装备企业。该公司建有配套码头3座，其中1号码头位于最外侧，长523.3米、宽26米；2号码头总长279.8米，宽24米，两个码头平台前后沿均可满足7万吨级船舶和海工产品靠泊需要。燕达（海门）重型装备制造有限公司是海门港新区引进的第一个重特大项目，目前已经成为我市一家规模较大的临港企业，位于南通港吕四港区东灶港作业区，成立于2010年，主要为国内外大型能源企业生产制作压缩容器、氢气设备、模块等产品。公司建有长360米、宽24米的码头1座，分为1个1万吨级杂货泊位和1个2万吨级半潜驳出运泊位，设计年通过能力120.82万吨。

　　在推进两个企业码头开放报批中，我市口岸办等部门全力做好服务、协调工作。今年5月份，南通市政府向省政府申请，恳请省政府批准两个企业3个码头对国际航行船舶开放，11月10日获得省政府批准。至此，我市已有3家企业的专用码头和1个沿海通用码头对外开放。同时通海港区集装箱码头的开放工作也在紧锣密鼓推进，目前已经通过预验收。

　　我市江海联动码头开放群的构建，将有力推动临港产业和临港企业的发展。招商局重工以码头正式开放为契机，全力拓展海外海工装备市场，并加快招商局海门基地豪华邮轮产业的发展。