11月21日下午，中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福在国铁集团会见西门子交通有限公司总裁苏睿雅一行。

　　陆东福欢迎苏睿雅再次到访国铁集团。

　　他指出，铁路科技创新为铁路事业发展提供了重要支撑，同时铁路科技创新实现突破也需要市场需求的牵引和推动。中国铁路拥有庞大的运输市场和丰富的运营场景，西门子公司在技术研发、装备制造和养护维修等方面具有雄厚实力，双方有着良好的合作基础。

　　中国铁路愿意秉持开放合作、互利共赢的理念，与包括西门子公司在内的世界知名铁路装备研发企业深化交流合作。

　　希望双方发挥各自优势，充分运用好刚刚正式成立的创新开发中心平台，积极开展新一代高速动车关键技术研究，探索在数字化运维方面的合作，共同为世界高铁技术创新和装备水平提升作出努力。

　　苏睿雅对中国高铁建设发展成就给予高度评价，对国铁集团的热情接待表示感谢。

　　她指出，近年来，世界铁路行业发生巨大变化，铁路在综合交通运输体系中的地位日趋重要，轨道交通行业发展面临难得机遇和巨大挑战。

　　她指出，今天，西门子公司与铁科院集团公司共同组建创新开发中心正式成立，为双方进一步深化合作奠定了重要基础。

　　西门子公司将依托创新开发中心，在新一代高速动车组研制等方面加大投入，发挥技术优势，争取尽快实现技术突破。

　　她表示，西门子公司在信号和机辆系统养护维修方面积累了丰富经验，希望与国铁集团及所属企业加强信号系统、整车数字化运维的交流合作，实现互利共赢。

　　国铁集团和西门子交通有限公司有关部门负责人参加会谈。

　　2019年初，中国国家铁路集团工作会议提出要大力推进引领性关键技术攻关，着力打造新一代高速动车组平台，研发更安全、更环保、更节能的新一代复兴号。

　　另据人民网报道，我国高铁总里程3.5万公里，是世界上唯一高铁成网运行的国家，中国高铁稳居世界第一。