2019第十七届广州国际汽车展览会前夕，大众汽车集团（中国）公布了其发展历程中的又一里程碑——累计在华汽车交付量超过4,200万辆。此外，集团还通过提高在电动出行领域的投资，进一步展示其可持续移动出行愿景。2020年，大众汽车集团（中国）计划与合作伙伴共同投资超过40亿欧元，彰显对中国市场的承诺；其中，针对电动出行领域的投资将占总投资金额的40%左右。该投资计划的实施，以及2020年两座纯电动汽车工厂的正式投产，将进一步加速和强化集团的电动化战略进程。

　　大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“如今，几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。面对充满挑战的市场环境，我们的各项战略正初见成效。明年在本土生产的电动车规模将大幅提升，这也让我对2020年充满期待。电动出行领域的成功，将成为我们可持续发展目标的核心驱动力，助力集团于2050年实现完全碳中和。”

　　2020年在华投资将超40亿欧元

　　2020年，大众汽车集团（中国）将与合作伙伴共同在中国市场投资超过40亿欧元。鉴于集团全面的电动出行战略，针对电动化出行领域的投资数额将占到总投资额的40%，涵盖生产、基础设施建设以及电动汽车的研发。此外，预计在未来几年，集团针对新能源汽车产品领域的投资将超过燃油汽车。这一投资计划还将助力大众汽车集团（中国）实现包括优化产品组合、开发新型移动出行方案，以及推动智慧城市项目和自动驾驶技术发展在内的目标。

　　2019年优于整体水平的市场表现

　　2019年，大众汽车集团（中国）保持良好的市场表现。自进入中国市场以来，大众汽车集团已累计在华售出超过4,200万辆汽车。截至今年10月，集团在2019年已向中国客户交付334万辆汽车，市场份额已提升至19.5%。尽管现阶段市场挑战尚存，大众汽车集团（中国）仍有望继续超越整体市场水平，并对中国汽车产业的长期潜力充满信心。

　　2019年底前在华新能源车达14款

　　到2019年年底，大众汽车集团（中国）将推出14款全新的新能源汽车。此外，集团还将于明年开启全面的新能源产品攻势。2020年，基于大众汽车MEB电动模块化平台的纯电动汽车将在集团的两座新工厂正式投产。其中，上汽大众安亭工厂在经过12个月的建设后，已于近期开始试生产。2020年10月，安亭工厂及一汽-大众佛山工厂将正式启动基于MEB平台的纯电动汽车的生产，综合年产能将达到60万辆。总体而言，大众汽车集团（中国）将于2025年前推出30款在国内生产的新能源汽车，实现其新能源汽车本土销量达到150万辆的集团目标。

　　电动出行对可持续出行的发展至关重要

　　可持续发展是推动大众汽车集团（中国）战略实施的核心驱动力。在中国乃至全球范围内，大众汽车集团都致力于成为一家更具可持续性的汽车制造商，并力争到2050年实现完全碳中和。为助力这一目标的实现，大众汽车集团（中国）秉持“goTOzero”战略。该战略包括减少产品生产过程中的能源消耗，以及到2025年新能源汽车产品占整体产品组合至少35%的目标。此外，该战略还要求集团强化脱碳进程中的成果，降低汽车全生命周期中的二氧化碳排放量。2020年，大众汽车集团将发布专为中国市场制定的“脱碳指数”评价体系，这一举措将更加清晰地展现集团到2050年实现碳完全中和目标的进程。