11月5日，沈阳大功率机车配件中心揭牌仪式在苏家屯机务段举行。该中心是国内首个路企共建的机车配件中心，对中车向“制造+服务”、全生命周期服务、全产业链服务拓展，推动铁路高质量持续健康发展具有重要意义。

　　沈阳局集团有限公司总经理汤晓光，中国中车副总裁马云双，沈阳局集团有限公司副总经理张大勇，中车大连公司总经理连家余出席了揭牌仪式。

　　这是一个怎样的机车配件中心？

　　中车大连公司作为沈阳大功率机车配件中心的牵头主机企业，在中国中车和沈阳局集团有限公司的统筹部署下，始终坚持“强基达标，提质增效”的工作主题，按照双赢互惠的原则，在前期大功率机车配件管理中心的基础上，进一步发挥主机企业全寿命周期服务优势，努力构建安全、高效、经济的大功率机车配件供应保障体系。

　　配件中心运营的目的是什么？

　　沈阳大功率机车配件中心的挂牌运营，是中国中车进一步提升服务品质，努力向“制造+服务”、全生命周期服务、全产业链服务拓展的重大举措，不仅是路企协同发展共建售后服务体系的合作典范，也将对全面落实《中国国家铁路集团公司与中车集团公司战略合作协议》产生示范效应。

　　试运行积累了哪些宝贵经验？

　　中国中车积极推进配件中心试点项目深度实施，2018年12月，沈阳大功率机车配件中心进入试运行阶段，对配件进行了集中设库管理。新的大功率机车配件采购、供应、仓储管理模式，使库存规模得到有效控制，管理成效初步显现，为建设沈阳大功率机车配件中心积累了丰富经验。今年以来，沈阳大功率机车配件中心已累计4000余万元的配件供应，为沈阳局和谐机车C4、C5等检修的高效开展提供了坚实的物资保障。

　　融合发展，创新飞跃

　　未来，中车大连公司将秉承统筹规划、集中管理、优势互补、资源共享的建设思路，持续强化配件供应和仓储管理，不断提高需求响应速度，最大程度满足配件“随用随领”需要;积极推进业务流程深度融合，持续优化配件中心运行机制，保障配件采购供应过程高效合规;加快推动配件中心信息化建设，搭建机车配件供应信息化平台，实现路局、主机企业和配件中心数据的互联互通;不断完善配件供应应急预案，协助做好存量配件的处置工作，为实现沈阳局集团有限公司大功率机车配件零库存、零采购周期的目标贡献力量。