作为一家植根于本土的民族品牌企业，四十年风雨，华菱星马成为我国改革开放浪潮中汽车制造业发展的一个缩影。“改制、重组、创新、开拓”，华菱星马公司通过艰苦卓绝的创业经历和砥砺前行的发展历程，为新中国成立70周年这个伟大的时代献上了辉煌的颂歌。

　　华菱星马1970年建厂，最初生产建材机械，上世纪80年代以后主要以生产水泥车和搅拌车为主，2003年，星马汽车股票发行上市，同年与日本三菱签署技术合作协议，正式进入重卡行业；2003年，安徽华菱汽车有限公司成立；2004年，第一辆重型汽车底盘下线；2005年，华菱重卡走出国门，出口海外市场；2008年，第二代重卡新产品星凯马面世；2012年，华菱星马重新整合后，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”。在21世纪的头十年，尽管工程车和专用车市场比较红火，但市场颓势已经凸现出来，2004年的国家宏观经济调整使工程车市场一落千丈，很多企业陷入困境。但是秉承创新理念的华菱星马公司并没有坐以待毙，通过实施“走出去”战略，公司不断吸收国内外先进重卡汽车发展经验，实现了由“制造”到“创造”的美丽“蝶变”。

　　华菱星马汽车（集团）股份有限公司总经理助理、发动机研究所所长吕林：公司当时也决定把我们研发汉马动力发动机的项目作为公司转型升级的重大项目，我们确定了发动机的技术路线、供应商的资源和我们的生产制造设备等等，我们成功开发了全新的汉马动力节能环保的大功率发动机并推向市场，获得广大客户的认可，我们发动机产品从当初满足国二、国三、国四、国五产品到今年已经开发出来全系列的国六产品。

　　从2004年进入卡车行业，通过引进日本三菱技术，组装出华菱星马第一代汽车；到2008年，与德国公司联合设计出第二代产品；再到2012年推出自主研发制造的发动机，实现重型底盘、核心零部件一体化生产；同年，“单班年产五万辆重卡项目”建成投产——不到十年的时间，华菱星马汽车一举跻身为全国重卡生产企业前十位。

　　安徽华菱星马公司福马汽车零部件集团有限公司原副总经理周雪峰：华菱汽车实际上从改制开始，到现在为止上了几个大的台阶，现在已经完全满足国内所有的改装车以及物流车的需要。

　　如今，华菱星马的工程车市场已经发展得非常成熟，大大小小的工地上都可见华菱星马水泥搅拌车的身影；在深圳，一年就可卖出五千多台华菱牌渣土车。然而，逆水行舟不进则退；求变、求新的品牌理念让华菱星马不断地寻求着转型发展之路。除了加大工程技术创新外，华菱星马公司还加强人才培养，除了通过新老人才交流学习外，公司还在十年间，派出数百名一线工人及管理人员陆续奔赴日本、德国、奥地利、美国等地进行培训，学习先进装备制造、感受国外的汽车文化。

　　安徽华菱汽车有限公司职工郎小伟：我进华菱星马今年已经是第五年了，伴随着公司发展的历程，现在已成为驱动线的技术骨干。

　　如今，华菱星马的产品已全部通过中国、欧盟、俄罗斯、泰国、澳大利亚的认证，成为国内第一家获得俄罗斯出口认证的汽车生产企业。在2014年的德国汉诺威国际商用车展上，以华菱星马为代表的中国商用车企业快速发展的脚步令世界同行瞩目，奔驰的研发团队还专程到华菱星马展台观摩研究。壮志铸我民族魂，华菱星马，一个植根于本土的民族品牌，与国际重卡企业同台竞技，打造国际一流的知名重卡品牌，目前华菱星马公司依然通过创新发展朝着打造国际品牌的目标稳步前行。