在江苏大津重工码头，静静停泊着两艘巨大的Liftboat(自航自升式多功能服务平台)，近70米的总长甚至是成年蓝鲸的两倍。据了解，这两艘Liftboat由海盐企业美克斯海洋工程设备股份有限公司投资并参建，即将交付给国外客户。

　　美克斯海洋工程设备股份有限公司成立于2014年10月，是一家致力于海洋工程服务平台投资、研发、销售、租赁等新经济的现代化公司。据介绍，在短短三年时间内，其投资参建的两艘Liftboat，首制平台已完成所有安装及内部装饰，进入调试阶段，第二个平台也已于今年4月底成功下水，正处在紧锣密鼓的装修阶段。

　　自航自升式多功能服务平台Liftboat是一种多功能海上服务平台，可以布置和运输多种功能模块，能够单独或配合海上平台完成修井、平台设施检修、油田增产等海上作业。相对于从事同类作业的海洋工程装备，Liftboat具有作业范围宽、效率高、综合费用低等优势，成为近年来国际海工领域的热点。

　　国产Liftboat角逐国际顶尖海工平台市场底气何在？美克斯缘何能在三年间完成Liftboat制造的突破？研发团队是其关键因素，强大的智力集聚让企业迅速提高技术能力，并能与国外同行业公司抗衡，成为Liftboat制造领域领先者。

　　据了解，在企业成立之初就成立了院士工作站，引进国际著名的船舶设计学家杨槱院士，研发团队除去院士外，还包括多名教授、博士、硕士，团队成员大多数来自于上海交通大学。美克斯首艘Liftboat总长68米，型宽39.2米，型深7.6米，配备有DP2动力定位系统、4个固桩架和抱桩靴、4条高度为103米的桩腿、2台200T甲板起重机，可同时满足250人的日常生活和居住，产品各项技术指标均领先，在同类产品中极具性价比。

　　世界首个AP1000润滑油主油箱、国家首台套“燃气轮机透平轮盘枞树型轮槽加工用精密组合式拉刀”产品、国产自主核电技术配套主管道用电渣锭，近年来，海盐企业不断在高端制造领域发力，背后正是智力集聚红利的不断释放。据统计，截至目前，全县人才资源总量已超过10万人，已累计引育国家“千人计划”专家12名、省“千人计划”专家7名，先后成立8家院士工作站，今年高新技术产业增加值占规上工业增加值比重已达68.8%。