一辆辆自动驾驶的公交车缓缓停靠站头，车门自动打开，市民排队上车，前往商场、单位、学校。摄像头和雷达是它的眼睛、车载终端系统和智能化路侧单元是它的大脑、多维度云控平台是它的神经网络，它路感顺畅自如、判断安全高效……

　　不久的将来，正全力打造世界级汽车产业中心的上海嘉定，或将率先出现这样的场景，自动驾驶成为街头新常态。

　　为进一步推动智能网联汽车由测试端向产业端迈进，贯彻落实长三角区域一体化国家战略，切实丰富5G在应用领域的实战经验，2019世界智能网联汽车大会于9月16至17日在上海汽车会展中心举行。本届大会由上海市人民政府、工业和信息化部共同主办，以“共创、共建、共赢”为主题，联结全球创新资源和长三角产业集群资源，展示智能网联汽车及智慧交通领域最新的技术、产品成果和商业模式，研讨全球智能网联汽车最新政策法规、标准规范，以及所需的开放式创新公共平台和生态体系，促进国际经验交流与产业合作。

　　会议期间，全国首批智能网联汽车示范应用牌照发放，上海第三阶段智能网联汽车开放测试道路正式发布、5GAA全球首个5G智慧交通示范项目正式启动……上海以及嘉定在推动智能网联汽车产业发展的道路上，又迈出坚实的一步。

　　中国工程院副院长钟志华院士，上海市委常委、副市长吴清，嘉定区委书记章曦，嘉定区委副书记、区长陆方舟等政府部门领导，世界知名企业高管以及研究机构学者和行业领袖出席大会。

　　陆方舟在致辞中以“对标世界级，迈出加速度”为主题，就近年来嘉定汽车产业的新进展，以及推动智能网联汽车发展的新思考作了介绍。他表示，过去一年嘉定汽车产业的新进展，主要是集中精力做了“四件事”，明确了发展目标，搭建了创新平台，集聚了一批优秀企业，深化了长三角一体化合作。当前，汽车面临着一些新的产业变革，如何危中见机，迎难而上，逆势飞扬，是汽车行业应该回答的命题，也是嘉定应该去破的一个题。下一步，嘉定将继续推动汽车产业特别是智能网联汽车产业的发展，以更大力度的创新引领技术突破，以更大力度的开放构建产业生态，以更大力度的服务优化发展环境，向世界级汽车产业中心迈进。