《东亚海上贸易互通指数报告(2019)》(以下简称“《报告》”)9月6日在“一带一路”陆海联动(青岛)高峰论坛正式发布。《报告》显示，2018年，中国与其余各国海上贸易互通指数累计得分最高，说明中国与东亚地区的海上贸易互通程度最为紧密，其次是日本和新加坡，其余各国排名情况依次是泰国、韩国、马来西亚、越南、印度尼西亚、菲律宾、老挝、缅甸、文莱、柬埔寨。

　　东亚海上贸易互通指数以中、日、韩东亚三国和东盟十国为考察样本国家，即中国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南、缅甸、柬埔寨、菲律宾、文莱和老挝，从贸易往来、资本流动、重点货物等方面构建评价指标体系，运用13个国家的156个基础指标，得出78组指数结果，以此定量描述和深度解析本区域海上贸易互通发展态势和运行状况，全面准确反映这些国家海上贸易互通互联程度。

　　《报告》指出，印度尼西亚与新加坡、老挝与中国、新加坡与韩国、柬埔寨与马来西亚之间的贸易关系显著提升。柬埔寨与新加坡、老挝与马来西亚、文莱与新加坡的海上贸易互通关系出现大幅下滑。

　　《报告》显示，多数国家间的海上贸易关系与上年度变动不大，个别国家间海上贸易关系波动较大。其中，文莱与日本的海上贸易互通关系上升幅度最大，由较紧密型上升为紧密型。

　　《报告》认为，未来，本地区经济仍将保持较高增长速度，预计本地区经济2019年将增长5.1%，2020年增长5.0%。中国与东盟成为东亚海上贸易的稳定器和领头羊，在东亚海上贸易中将发挥更加重要的作用。

　　中国自然资源部第一海洋研究所高级工程师刘大海表示，《报告》以贸易引力模型、资本流动模型等为基础，构架了适用于样本国家之间的贸易互通指标体系，对该地区国家间海上贸易互通能力与国家基础贸易能力情况进行了客观、科学、精准的评价与分析。在双边评价基础上，报告针对每个样本国家开展了详细的分析，反映了这些国家之间贸易互通特征以及每个国家不同的贸易侧重点，对中国开展区域贸易合作具有重要指导意义。

　　据悉，东亚海上贸易互通指数由新华(青岛)海洋经济指数研究院发布。该指数自2016年全球首发以来，已连续发布四年，其指数趋势和相关结论成为分析13个样本国家贸易发展情况的风向标，助力地区贸易转型升级，构建“一带一路”全球倡议下区域发展新格局。