26日，由中铁二十四局集团江苏公司承建的市谷阳路上跨沪宁城际、京沪线等铁路立交改建工程，经过近一个月的紧张施工，目前既有老桥第16至23跨梁已拆除完成，新桥桩基施工已全面展开。

　　据了解，既有老桥全长491.5米，分为左右两幅，从西向东依次跨越宝平路（城市道路）、沪宁城际（高铁）、京沪铁路（普铁）以及在建的连淮扬镇高铁镇江联络线。“今年先拆除东段235米，西段要到明年春节过后拆除，预计到2020年5月份拆完。”中铁二十四局江苏公司谷阳路跨铁路桥改造工程项目经理梁心普介绍。

　　“新建桥梁第11孔梁跨越沪宁城际，第12孔梁跨越京沪铁路，第13孔梁跨越在建镇江联络线，其中11号墩位于沪宁城际和京沪线之间，桩基、墩柱及盖梁施工紧邻沪宁城际和京沪铁路，施工空间狭小，作业面有限，在施工中，如何保证铁路设备及行车安全是本工程的关键所在。”项目总工陈兵表示，谷阳路跨铁路桥改造工程需在连淮扬镇高铁镇江联络线明年8月联调联试前完成新建第13跨桥梁的施工，新建11号墩需在2020年春运前完成下部结构施工，预计2020年年底新桥将全线贯通。