据苏州发布消息，近日，通苏嘉甬高铁增设苏州东站获国铁集团和江苏省人民政府联合批复。

　　苏州东站是江苏省首个地下高铁站，选址位于地铁2号线、地铁6号线桑田岛站附近。新建房屋总建筑面积25.02万平方米，车站总规模按4台9线设计，其中通苏嘉甬场2台6线、城际场2台3线。

　　与苏州东站同步实施的，还包含车站明挖基坑范围内的城际铁路、市政配套、轨道交通、商业开发等相关工程。苏州东站将力争于2027年通苏嘉甬高铁开通时同步启用。

　　通苏嘉甬高铁，北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，利用沪苏通长江公铁四线桥向南跨过长江后，经过苏州市、嘉兴市后，跨过杭州湾进入宁波市，设计时速350公里/小时。通苏嘉甬高铁苏州段设张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南5座车站，并新建苏州北动车运用所。

　　苏州东站建设完工之后，苏州人坐高铁去杭州，整体耗时有望缩短至1小时以内；去江苏北部地区，花费时间也将大大缩短。