阿克苏路地道下穿G1503绕城高速，是嘉定新城中心区南北向的重要通道之一。近日，记者从嘉定交通管理部门获悉，阿克苏路地道的交通组织调整已完成，经测算，该路段通行条件和通行效率明显提升，拥堵情况得到缓解。

　　阿克苏路地道北接富蕴路招贤路路口，南接阿克苏路洪德路路口，全长850米，为双向四车道。8月8日上午9点，记者在阿克苏路地道北出口的富蕴路招贤路路口看到，地道南向北出口原本左转、直行、右转三条车道，已被重新划设为左转、直行、直行右转车道，道路上方的车道指示牌也作了相应调整。

　　嘉定交警勤务路设大队民警于论介绍，随着嘉定新城中心区域导入人口的增加，在早晚高峰期间，南向北出地道的直行车辆明显多于右转车辆，所以，此次调整将独立的右转车道调整为直行加右转，以提高直行车辆的通行效率，“从而减少地道内的排队现象，避免车辆强行变道的情况出现。”

　　从阿克苏路地道的南出口至洪德路阿克苏路路口段，交通管理部门同样对地面的线性引导进行了优化——将原本地道至洪德路阿克苏路路口的两车道变为三车道。“由于地道出口距路口较近，相当一部分在地道左侧路段行驶的直行车辆，在出地道后要立即向右变道至直行车道，容易引发交通事故。”于论表示，优化后可确保地道内两条车道驶出后，分别对应进入阿克苏路洪德路路口的两条直行车道，方便司机提前掌握车道信息。

　　除对地面标线实施优化外，交通管理部门还对涉及的车道引导牌、辅道合流警示标识等进行完善，提升该路段通行条件。

　　“早晚高峰期间，富蕴路、招贤路南进口单位小时的通过车辆由原来的215辆提升至284辆。阿克苏路、洪德路北进口的车辆通过地道的时间下降24.5%，地道内车辆排队长度也下降22.3%。地道北进口的疏散能力提升，拥堵情况明显缓解。”于论说。

　　此外，嘉定交通管理部门还由点及面，对地道周边同类路口一并实施优化。如：富蕴路、招贤路的北出口，由一条车道增加为两条车道，以对应阿克苏路地道出口的两条车道，保障车辆通行顺畅；富蕴路、沪宜公路的南进口，原先的直行左转和右转车道，被调整为左转和直行右转车道，车辆通行效率提高50%。区公安部门表示，接下来，交警还将对城区道路的堵点持续开展调研，通过道路改造、管理措施调整，不断提升嘉定市民的出行体验。