炎炎夏日，为了确保公交车内的空调正常运作，让市民的乘车环境更加清凉舒适，公交修理工们要随时待命，在闷热的环境下对每辆车进行“诊断治疗”。所以，他们也被市民亲切地称为“公交医生”，来自巴士三公司修理车间的朱恩伟便是其中一员。

　　高温炙烤让公交车进入故障高发期，“泡”在维修车间进行车辆保养，排查、检修车辆故障，成为了朱恩伟等公交修理工的日常。

　　朱恩伟告诉记者，随着夏季空调使用频率大幅增加，发动机负荷大，使得公交车空调容易出现故障。

　　“公交车空调报修！”接到任务派单，朱恩伟就带着他的工具包赶往维修车间，从驾驶员口中了解故障具体情况后，他随即进入车内查看显示屏故障码，然后果断对制冷剂压力进行检测，果然发现数值明显低于正常范围，初步判断可能存在制冷剂泄漏的情况。“现在新能源车出现故障会显示故障码，我们根据故障码数值以及现场检查情况，很快就能‘对症下药’。”随后，朱恩伟对空调管路进行缜密地检测，在冷凝器的接口处发现了泄漏痕迹。

　　因维修车间需保证通风和安全，无法安装空调，车辆在检修期间也需要熄火，车厢内又热又闷，有时温度甚至超过40℃。朱恩伟在查到故障源头后，一刻不停歇，拆下损坏部件、对接口进行清洁和修复、重新安装冷凝器、补充适量制冷剂……他有条不紊地处理着空调冷凝管泄漏引起的一系列问题，然后再仔细完成最后的密封测试，最终感受到公交车上吹出凉爽冷风，才长舒一口气，彼时他早已热得满脸通红，连工作服也被汗水浸湿。

　　“作为一名公交修理工，既要钻得了车底，也要上得了车顶，还要待得住车厢，能让一辆辆故障公交车‘治疗’妥当并投入运营，市民乘客享受到舒适的乘车环境，我就特别有成就感。”朱恩伟说道。

　　从14年前踏入公交修理车间，朱恩伟一直认真对待每一次车辆维修保养、检查检测和应急维修任务，经他手维修的车辆已有几千辆，其中既有老式的燃油车，也有新能源车。他在不断学习和实践中积累经验，如今，他已从一名普通的修理员成长为车间的技术能手，能够从容处理工作中遇到的各种“疑难杂症”。日前，他还在2024年“松芝杯”上海地面公交空调系统维修技能大赛中，凭借精湛的技术和稳定的临场发挥，荣获上海交通行业“技术能手”的荣誉称号。

　　记者了解到，朱恩伟所在的天山路停车场修理车间共有百余名同他一样的修理工，负责770辆公交车全天候的保养和应急修理任务。连日来，他们大汗淋漓、满身油污奋战在维修车间，只为让市民乘客舒适、安全乘车。

　　此前，巴士三公司已对所有运营车辆的冷空调及新风系统进行了全面的开机保养工作，确保为乘客提供凉爽、舒适的乘车环境。随着高温天的到来，车辆需进行定期保养，以降低车辆故障率，便于管理人员提前掌握车质车况、尽早发现安全隐患，同时提高公交车的运行效率，保障市民出行。