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浦东以制度创新促进国际航运中心建设
发布时间:2024-07-10  来源:浦东时报  发布开发区:上海临港产业区

  浦东新区承载着建设上海国际航运中心核心区的重要使命,高效畅达的全球航运枢纽正日臻完善;与此同时,浦东集聚了航运全产业链企业1.1万家,产业间得以协同发展,充满生机的航运产业生态相互赋能。

  如何服务好世界级航运枢纽?依托自贸试验区、引领区、综改试点等政策支持,一份份支持航运制度创新的“浦东方案”正持续落地。

  国际航运资源

  配置能力逐步提升

  近年来,国际航运业逐步东移,据“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”,上海国际航运中心稳居全球第三,产业进一步集聚,场景不断丰富,国际航运资源集聚与配置能力逐步提升。

  20个小时前从常州港出发,装载着锂电池等货物的“宇航116”集装箱船舶驶入外高桥港区靠泊后,正抓紧在港口进行装卸,之后将换上大船,从浦东出发开启美洲之旅。作为长三角“新三样”货物水水中转“一单制”的首航船舶,船上的“新三样”等危险货物将享受到“一港管理,一程申报”的新运输模式。

  电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池、太阳能电池被称为我国外贸“新三样”,但作为危险货物通过水路运输时,面临着大量申报工作。

  “原来进上海港的中转危险货物要进行4次申报,包括进、出港的各两次的货物适运和船舶适载申报。改革后,‘新三样’货物在常州海事局办妥货物适运和船舶适载申报手续后,浦东海事局采取信息同步方式自动确认,中转货物在上海港只要办一次出港船舶适载申报即可。两地水水中转‘新三样’等货物可实现‘一港管理,一程申报’。” 浦东海事局政务中心主任柏芬芬表示。

  据悉,在新的运输模式下,长三角区域水水中转危险货物信息共享共治,将申报模式由“串联”改为“并联”,中转申报自动确认,申报周期缩短最少48小时,有效降低物流成本。

  “每年常州企业有8万标箱左右的出口需求,基本上93%都是从上海港中转出口。”常州海事局副局长卢常林说,开通“上海-常州”这一试点航线,能够服务企业在物流上降本提质增效。据悉,在“上海-常州”试点推行之后,将逐步实现长三角地区进出港货物申报新模式全覆盖,实现水水中转审批模式全面升级。浦东航运办副主任董晓玲认为,“一单制”模式在提升效率的同时,也体现了贸易中心和航运中心的深度融合发展,“同时‘一单制’也是用科技来为整个物流的效率提升赋能,这一创新举措是航运中心与贸易中心、科创中心协同发展的生动案例。”

  在今年的工作中,浦东航运将重点聚焦在推动“五个中心”联动发展上。如在支持航运和贸易深度融合发展上。浦东承接国家“丝路电商”合作先行区的重要任务,未来将进一步对标高标准经贸规则,推进航运贸易便利化,实现国际货物一站式服务、一单制运行、一体化赋能;推进跨境电商海外仓、分拨中心、速递业务发展;推进先进制造、大型商贸、大宗商品等优势产业布局物流供应链板块,逐步培育成为全球供应链的重要节点。

  持续推进

  航运创新制度落地

  依托自贸试验区、引领区、综改试点等政策支持,浦东持续推进对标国际的航运创新制度落地。如已牵头制定了国际船供物料分类与编码上海市地方标准和26类细分领域团体标准,实现5万船供物料商品“一物一码”精准匹配,采购时间可缩短40%。

  航运立法方面,浦东正积极破解药械供船面临的经营资质和海关申报等问题,计划在年内推动出台《国际航行船舶药械供应管理措施》。在金融创新方面,发布了全国首个《国际船舶管理自由贸易账户服务方案》,为国际船管企业提供更加便利的跨境金融服务,吸引其设立全球或区域资金管理中心。

  上海正向全面建成国际航运中心的目标迈进,重中之重就是要加快补齐高端航运服务业等方面的短板,业内专家也期待尽快落地“浦东方案”。

  2024年6月13日《上海市涉外商事海事临时仲裁推进办法(试行)》通过,将于2024年8月1日起施行。同时,《上海市高级人民法院关于涉“三特定”临时仲裁及“境外仲裁业务机构”仲裁司法案件集中管辖的规定》自2024年6月24日起实施。

  “浦东有1.1万家航运企业,还有海事法院、船东互保协会等,所有航运业要素已集聚,我建议可以出台‘浦东海事仲裁创新方案’,我国在临时仲裁、国际商事仲裁等方面已经进入到了试验的深水区,随着两个重磅文件的生效,下一步的关键是如何实践。”上海海事大学校长初北平表示。

  除了创新海事法律服务外,在“优服务”上,浦东还在推动航运保险产品与经营模式创新,依托航运保险平台推出新型航运保险产品,提高自留保险额度,增强航运保险全球承保能力。

  今年1月18日,浦东新区航运办联合浦东海事局率先发起打造“浦东绿色智慧航运生态”合作倡议。在各方的共同努力下,合作倡议的成果“电动船舶综合保险中国协会条款”在浦东应运而生。

  高端航运服务业要进一步拓展功能,关键在于人才。目前, 浦东航运从业人员已达36.7万人,其中航运人才23万人。去年,浦东发布了航运人才11项支持举措,形成引才、育才、留才、用才全生命周期服务。展望未来,浦东新区将携手全球航运高质量发展合作伙伴,打造枢纽能级提升、高端产业融合、资源集聚配置、科技创新引领的国际航运中心核心区。

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