在浙江科鑫重工有限公司海洋环境腐蚀控制工程实验室，记者见到公司总经理吴欣航时，他正和企业研究员一起等待产品防腐试验的最新数据出炉。

　　吴欣航拿起实验室里的一块钢管部件告诉记者，因其出色的防腐蚀性能，这类钢管被用到了舟岱大桥建设上，这也是企业创立之初让他引以为傲的事情。在海上修建大型桥梁，由于存在周期性干湿交替现象，以及阳光、海风和海水等环境条件持续作用下，容易引起腐蚀的情况，并对桥梁结构的耐久性造成安全隐患。因此，开发出长寿命、高可靠性和耐撞击的钢管桩防护涂层，保障重大基础设施工程设施安全持久运行，具有重要的社会效益和经济效益。

　　自2016年落户定海以来，浙江科鑫重工有限公司通过建设高端人才工作站、实验室等方式，加大创新研发新型钢管防腐技术，为行业提供技术支撑，引领行业技术发展。在管理企业的过程中，吴欣航始终秉持五大要素——保障产品质量、按时保障供应、做到尽量节约成本、安全生产、持续创新，尤其是科技创新，在他看来这是企业赖以生存的根本。

　　“尽管母公司之前承接过港珠澳大桥项目，拥有一定的技术基础，但由于舟山海域的岩层和海洋情况的特殊性，企业根据项目特性进行反复试验。”在吴欣航看来，科技创新没有尽头，再好的产品也要经受现实的考验。在承接舟岱大桥项目过程中，他们对钢管桩防腐涂层增加了模阻系数，即让钢材桩表面更粗糙，更具有摩擦力，钢管桩插入海底后更加牢固。同时，企业在承接项目中不断更新迭代技术，研发出了环氧高性能环氧复合涂层，该工艺可针对钢管桩在施工工程中对涂层表面的损伤及磨损，使钢管桩具有强度高、抗腐蚀性和耐久性能好等优点。如今产品不仅成功应用于六横大桥建设，也为省内外许多重点项目供货。

　　为了持续更新工艺，吴欣航带领全体员工专注科技创新，公司每年投入不少于销售额5%的研发资金，不断健全激励机制，还与浙大、北科大等知名院校，以及美国杜邦、3M等世界500强企业，通过合作开发、人员委培、设立奖助学金、高端人才洽谈等模式培养引进各类高素质人才。先后取得国家发明专利5项，实用新型专利30项，获得中国公路学会科学技术进步特等奖、华夏建设科学技术奖一等奖、浙江省科学技术进步奖一等奖等。

　　如今，在吴欣航的带领下，浙江科鑫重工有限公司继续深耕防腐钢管行业的基础上，持续承接国内重点工程，并开拓赛道，拓展海外市场及风电领域市场，力争迈上新台阶。