记者从5日召开的2019年全区交通运输系统高质量发展暨半年度党建工作推进会上获悉，今年以来，吴江区不断推进综合交通运输体系建设，各项交通重点工程实现了“时间过半、任务过半”的目标。

　　今年以来，以长三角一体化发展为契机，区交通运输局破除省际交通瓶颈，大力推进交通运输互联互通。目前，康力大道新改建工程正加快推进施工，605省道吴江同里至黎里段改扩建工程的初步设计已通过省发改委审查，苏震桃高速公路项目正加快推进前期工作，长三角一体化交通运输战略规划研究正在进行初稿编制。

　　区交通运输局持续优化城乡公交线网，新增公交线路8条、调整14条次，完成新改建公交候车亭52个，完成公交预报站系统升级改造。同时，苏州火车站至震泽古镇的旅游专线项目正式开行，“四韵和融”特色农路环线二期暨“太湖风景线”项目有序推进，全长15.26公里的长漾滩环线道路项目计划年内建设完成。

　　此外，沪苏湖铁路初步设计阶段吴江层面的前置工作基本完成，通苏嘉甬铁路预可已通过审查，苏州南站、盛泽站规模已明确。

　　接下来，区交通运输局将紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，树立“一体化”意识和“一盘棋”思想，主动融入长三角一体化发展，推进落实乡村振兴战略，大力提升交通发展能级，奋力开启吴江交通运输高质量发展新局面，为打造“创新湖区”、建设“乐居之城”提供坚强的交通支撑和保障。