6月13日上午9点54分，随着推杆被缓缓推下，S11线全线首台盾构机“成德1号”在德阳南站—四川建院站区间始发，标志着S11线德阳城市段正式转入地下区间施工阶段。

　　据了解，本次始发的盾构机“成德1号”由德阳思远重工制造，系土压平衡式大盾构机，整机长约114米、重约926吨、开挖直径8.23米，盾构刀盘配备42把单刃滚刀、6把双联滚刀，本次盾构穿越区间长度约2000米。“施工过程中配备同步注浆、二次注浆和中盾注泥系统，确保安全、高效作业，同时使用智能网络监测系统，在监控中心或通过手机APP即可远程详细掌握掘进进度、掘进角度等关键信息，为盾构机的‘地下之旅’保驾护航。”中建三局S11成德线土建6工区相关负责人说。

　　中建成德轨道交通建设指挥部相关负责人介绍，德阳地区属于高富水、强渗透地层，目前正在施工的地下站基坑深度普遍超过20米，施工方将针对这些难点，科学施工，确保项目顺利推进。

　　另据了解，目前，S11线全线10个地下车站已全部开工建设，多处高架区间和跨河桥梁等点位也已开工，正快马加鞭冲刺年度目标任务。

　　副市长卿伟出席始发仪式并讲话。他代表市委、市政府向首台盾构机的顺利开动表示祝贺，向奋战在项目一线的建设者致以真诚的感谢和诚挚的问候。他强调，要立足“德政工程”“民心工程”，压实工作责任；要立足“平安工程”“放心工程”，科学规范施工；要立足“精品工程”“样板工程”，强化监督保障。在确保安全和质量的前提下，抢抓施工“黄金期”，争分夺秒加快推进，早日建成S11线，服务成德人民出行。