传统产业是培育新质生产力不可或缺的“基石”。在浒墅关深耕20年的苏州中兴联精密工业有限公司，从消费电子业务起家，如今立足汽车电子领域，发力新能源汽车赛道，通过改造提升传统产业、培育壮大新兴产业、布局建设未来产业，让新质生产力在传统行业闪耀迷人光芒。

　　在中兴联的智能制造车间内，机械手臂有条不紊，全自动化生产线一刻不停。在不到10平方米的空间内，一套车用精密连接器组件智能生产线形成生产闭环，实现从原材料到精密零部件产品的“一站式”生产——塑胶粒子被自动吸入模具，经注塑生成塑胶产品，由机械手抓取端子预埋并再注塑，最后进行功能性检测，合格后从成品出仓口下线。

　　这是中兴联通过智能化改造和数字化转型赋能产业升级的一个重要应用场景。该车间于2022年建成投用，今年被认定为江苏省智能制造示范车间。

　　“这条产线主要生产汽车安全气囊连接件，可实现全程自动化生产及智能化管控，24小时不停歇运转可生产2.2万件产品。”据中兴联总经理卢宜红介绍，“该连接件产品人工根本无法生产，模具温度很高，工人没法开展操作，其次很小的精密成形，人工达不到相关精度。”该智能化产线的投用，使企业取得从“0”到“1”的突破，产品实现国产化替代，帮助客户大幅降低成本。

　　发展新质生产力，改造提升传统产业、培育壮大新兴产业、布局建设未来产业是重要抓手。2020年，国家出台《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，明确了推动新能源汽车高质量发展路径。这一年，中兴联着手布局新能源产业，与世界一流企业达成战略合作，竞速新能源业务新赛道。

　　“公司早期业务主要是电子连接器的开发与生产，如今拓展了新能源汽车连接器和氢动力冷却系统相关业务，连接器产品目前实现稳定量产，新能源业务已攀升至公司业务总量的40%左右。”卢宜红介绍，这几年中兴联坚定不移下好先手棋，围绕发展新质生产力布局产业链，在创新开拓中实现弯道超车、跨越发展。

　　今年4月，中兴联成功启动新能源汽车零部件扩产项目。该项目总投资1.2亿元，将建成四层4万平方米车间，计划2026年投产，预计年产3000万套汽车导航框架组件、1000万套新能源汽车齿轮组件和100万套氢动力零部件，达产后年营业收入增长突破100%。

　　据了解，具有高科技、高附加值特点的氢动力零部件业务作为中兴联布局未来的关键一步，目前产品处于开发阶段，已成功完成样品试验并交付2000套样件，正开展模组系统验证，下阶段将投入样车整机测试。

　　卢宜红表示，未来公司将立足现有连接器领域，围绕汽车零部件、齿轮模组件、家居、医疗四大板块展开多领域多样化发展，从而构成企业持续稳健的成长动力。