端午假期，在阜淮铁路2标二分部施工现场内，400多名劳动者像往常一样奋战在工作一线，用实干诠释着职责使命。

　　在阜淮铁路2标二分部蒙城特大桥跨宁洛高速连续梁施工现场，60多名工人分布在多个工作区域，全力推动项目建设跑出“加速度”。据了解，蒙城特大桥跨宁洛高速悬臂现浇连续梁全长276.5米，共计18个节段。目前连续梁501号与502号主墩正在进行10号块、11号块节段施工，预计在今年9月底实现中跨合龙。

　　新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路位于安徽省西北部，正线全长142.5公里，列车时速为350km/h，计划2026年完工投用，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分。项目建设完成后，将有助于改善安徽皖北区域的铁路交通状况，结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。