本报讯  海宁融杭又跨出重要一步，近日，记者从市交通运输局获悉，沪杭高速公路许村段改建工程初步设计由省发改委正式批复，项目顺利进入施工招标阶段。该工程是我市在交通建设中投资较大的项目之一，总投资超30亿元，预计在2022年杭州亚运会前建成通车。建成后，这条道路将成为融杭纽带，为长安许村一体化发展提供坚实保障。

　　据了解，该项目全长约8.375公里，起点位于沪杭高速公路沈士枢纽以西约1公里处，终点位于现状东湖南路跨线桥东侧，顺接沪杭高速临平段抬升改造工程，形成完整的高架高速公路。

　　沪杭高速公路建成于1998年底，建造时全线为双向四车道，是浙江省开建的第一条高速公路。许村境内的沪杭高速公路是沈士枢纽至东湖路段，基本沿东西走向贯穿整个许村镇，于2002年拓宽至双向六车道，目前日均车流量已超过7万辆。这段高速公路是地面高速，随着经济社会的发展，现在像一堵城墙阻隔了南北向的联通。“制约着许村镇南北区块平衡发展，也制约许村、长安快速接轨杭州的发展空间。”市交通运输局相关负责人表示。

　　为了拆掉这堵“墙”，相关部门做了大量前期工作，克服了许多难题，如今沪杭高速许村段要改造提升了。

　　沪杭高速公路许村段抬升变成高架桥，采用双向六车道高速公路标准，桥面宽34.5米，设计速度120公里/小时。而高架下的地面道路也将同步新建，取名连杭路，走向与高速走向一致，全线长约9.76公里，采用双向四车道城市主干路标准，路基宽度39米，设计速度60公里/小时。

　　“连杭路建成后，将连接起原本阻隔的南北片区路网，不需要再投入大量资金建设跨线桥，或者下穿U型槽等方式穿越现状高速公路。”市交通运输局相关负责人说，全线部分乡村道路、原有高速公路下穿通道将会进行归并。沪杭高速公路许村段工程将在10月初进入全面施工阶段，计划2022年3月底完成抬升改造，确保在2022年杭州亚运会前建成通车；地面连杭路计划2022年底建成通车。

　　融杭发展，交通先行。不论是沪杭高速公路许村段改建，还是连杭路的新建，都是我市融杭的重要一步。在今年新出炉的杭海新区规划中，杭海新区规划范围内，除沪杭高速公路许村段改建工程和连杭路工程外，还有多条道路和轨道交通配套正在规划推进中，“多管齐下”拉近海宁与杭州的“时空”距离。