7月1日起，江苏正式实施“国六”排放标准，“国五”排放标准的车型将无法作为新车上牌。业内人士认为，“国五”升级“国六”，江阴下半年汽车消费有望“先抑后扬”。

　　昨天上午，记者来到某品牌汽车4S店。销售人员告诉记者，目前该店所有在售车型都已符合“国六”标准，“早在‘国六’政策实施前两个月，我们已经通过大幅降价促销，‘消化’了‘国五’库存车。今年上半年销量增长35%，6月份销量更是同比增长44%。”

　　市民何女士是这波促销红利的受益者之一。6月底，她看中了一款原价为180万元的“国五”标准汽车，打折后只花了110万元，“这款车平时很少打折，这次经销商促销力度很大，我立即抢在‘国五’截止日期前上好牌照。”

　　市车管服务中心有关负责人告诉记者：“目前，江阴的汽车保有量达到51.2万辆。今年6月份，上牌量高达4500辆，每天叫号700-800个，而去年同期每天只有250-300个号。”

　　事实上，在“国六”标准正式实施前的五六月份，打折促销成了经销商清理库存的唯一办法，动辄两三万元的降价力度，大幅刺激了消费者的购车热情。市统计局数据显示，上半年，我市限上汽车企业实现零售额49.60亿元，同比增长11.9%，拉动全市限上社会消费品零售额1.8个百分点。全市汽车零售额排名前15位的企业中，有13家实现零售额正增长，销售形势普遍向好。

　　据了解，“国六”排放标准是目前全球最严格的排放标准之一。相较“国五”，“国六”标准在多项污染物限值方面更加严格，特别是要求汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制下降42%。

　　下半年，江阴汽车消费将有何表现？某品牌4S店负责人告诉记者，江阴的经济实力决定了汽车市场的购买力，虽然上半年“国五”大幅促销“透支”了未来的一部分购买力，但在传统的“金九银十”销售旺季，“国六”汽车销售量有望回升。“更高的‘国六’标准，将倒逼汽车企业推出更有竞争力的产品来满足市场需求。此外，‘国六’也对各大经销商提出了更高要求，届时汽车销售市场将面临又一轮洗牌，只有那些服务力、品牌力、销售力更好的企业才能赢得市场。”