近日，中铁1397号盾构机“启航号”在德阳思远重工有限公司顺利通过业主单位组织的联合验收，将应用于市域铁路成都至德阳线（简称“S11线”）韦家碾站—凤台三路站区间掘进施工，助推成都至德阳全线控制性工程开挖掘进再近一步。这也是思远重工交付S11线成都段使用的首台盾构机。

　　“启航号”盾构机开挖直径为8.23米，全长111.4米，整机重量约为1200吨，总推力最高可达7061吨。盾构掘进区间全线长约2500米，下穿多条管线及建筑物，且地质复杂，需穿越高渗透、富水砂卵石地层、复合地层和膨胀（土）岩等不良地层。针对此线路特点，该盾构机进行了针对性设计，采用了整体开口率为36%的刀盘，配备了滚刀、撕裂刀、刮刀等多种刀具，可以保障盾构机高效掘进。

　　S11线起于成都地铁1号线韦家碾站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区，止于德阳北站。项目线路全长70.869公里（成都市境内长30.619公里，德阳市境内长40.25公里）。全线共设置车站15座（地下站10座、高架站5座）、车辆段1座、停车场1座。

　　据相关方面介绍，S11线是《成都平原城市群轨道交通规划》中重要的轨道交通线路，将在思远重工车间生产调试9台盾构机投入该项目的开挖掘进工作。其中，德阳段将投入6台盾构机进行开挖，预计6月份开始下井装机。目前，成都段3台盾构机首台已通过验收，剩下2台也将陆续从思远重工调试验收后投入使用。