近日，禾城气温不断走高，秀洲区公路部门县道大中修工程也在高温中拉开帷幕。2019年县道公路大中修工程实施总里程为19.327公里，计划工期约5个月。“大中修工程实施以后，广大车主的行车舒适性安全性会得到加强，辖区所属公路路况将得到极大改善。”秀洲区公路管理局相关负责人说。

　　据悉，今年县道大中修工程共涉及老嘉湖公路、洛油线、乌新线、王建线等多条道路。维修范围为X117嘉湖线K4+600～K11+120段，计6.52公里；X301王建线K7+586～K11+042段，计3.456公里；X811乌新线K12+439～K14+858段，计2.419公里；X313洛油线K24+978～K26+645、K27+268～K29+018和K30+000～K31+057，计4.415公里；X308王黎线K4+225～K5+120和K8+173～K9+025，计1.747公里；X303洪新线K8+910～K9+680，计0.770公里。根据路面等级、路段车流量、公路病害类型和病害程度，合理选择养护维修方式。此次维修的路面多为铣刨老路病害层后，根据路面状况加铺沥青面层。目前，上述项目正在陆续开工实施。

　　大中修工程不仅能提升县道的通行能力，也将方便沿线居民和企业的出行、运输，缓解部分热门路线的交通压力。近年来，秀洲区借助交通运输部“四好农村路”、浙江公路“五个一万”工程的建设东风，大中修力度不断增强，规模不断扩大。去年，秀洲区继续增强公路大中修力度，对21公里的国省道进行修复。同时，投入2000多万元对G320国道进行修复，修复范围从三店塘桥至杭州塘桥，全长14.83公里。

　　如今，行驶在桐乡大道秀洲段，宽敞舒适的通行环境让过路司机心情舒畅。据了解，桐乡大道秀洲段是秀洲区内的重要干线之一，往来车辆多，交通压力大。自2006年建成通车以来，区公路管养部门虽然对其进行了大中修和日常养护，但是随着经济的快速发展，交通量的不断增加，仍发生了较为严重的路面破损，主要表现为不同类型的各类裂缝和车辙，局部也存在着沉陷、坑槽等。去年，秀洲公路部门对桐乡大道秀洲段进行了为期两个月的大中修工程，沿线居民和企业的出行、运输得到进一步便利，部分热门路线的交通压力得到有效缓解。

　　下一步，秀洲区将遵循“因地制宜、崇尚自然、安全可靠、科学合理、节约集约、生态环保”的美丽公路原则，全面开展县道大中修工程，在助力“四好农村路”建设、提升公路通行质量的同时，也让群众更好更快享受到交通便捷的红利。

　　此外，区公路部门也提醒广大过往司机，施工期间，在行经上述路段时，请注意观察，服从交警与现场人员的安排，按照指路牌指示有序通行，保障安全。而此次封道也将给沿线群众和过往司机带来一定的不便，敬请谅解配合。