“今年1—6月销售额1亿元，主营业务收入9180万元。”半年盘点，位于金义都市新区的浙江永红物流公司总经理吴勇亭拿到一张喜人的经营报表。去年，该公司销售额9552万元，主营业务收入8492万元，这意味着今年半年的营收已超过去年全年，同比增长209.55%。

　　今年4月，市政府出台《加快金华市区现代物流业发展十条措施》，从培育和发展无车承运人平台、推动制造商贸企业和物流企业合作共赢、支持重点物流企业购置营运车辆等方面予以扶持。

　　政策利好进一步加速了市区现代物流业发展。中宇物流公司副总经理王职雄说，尽管处在制造业下行压力较大的市场环境中，但因为有政策强力支持，中宇物流今年的业绩较去年出现了持续好转。让企业获得感满满的变化主要体现在两个方面：其一，运管部门组织了多轮物流企业与制造业企业“两业联动”的对接会，帮助促成市场供需双方的合作；其二，几家快递巨头业务外包虽然要走既定的招标程序，但在物流园区税收贡献度考核政策下，本地物流企业承揽业务时还是明显感到不一样的倾向。面对新的市场变化和政策变化，中宇公司下半年计划投入300万元，对公司现有的车辆结构进行优化。

　　据相关部门统计，今年1—5月，我市物流增加值达44.2亿元，同比增长24.6%；新增8吨以上货运车辆617辆，同比增长35%。其中市本级物流业产值26.5亿元，同比增长33.7%。

　　7月1日，市交投智慧物流无车承运人平台通过省第二批无车承运人平台投入试运营，并于当天开出本地第一张税务发票。在王职雄看来，无车承运人平台对市区物流业的业务回归、税收回归至关重要。他说，早前很多物流车辆因为无法取得进项发票，不得不把车辆登记在外地，也把税收留在了外地；目前我市开通无车承运人平台的方向完全对路，抓住了问题的关键，但还需要加强与税务部门的衔接，让平台早日发挥更大作用，让物流企业更加便捷地开具发票。

　　另据统计，1—6月，市本级物流企业入库税收1.08亿元，同比增长20.5%。市区各主要品牌快递企业税收明显增长。前5个月，申通快递缴纳税收126万元，百世快递缴纳税收168万元，均已超过2018年全年税收；圆通快递纳税303万元，同比增长368%，中通快递缴纳超过528万元，同比增长69%。

　　吴勇亭表示，该公司最近又签下了几个大单，预计全年可完成销售收入3亿~4亿元，目前制约企业快速发展的关键在于资金方面还存在一些压力。所幸在有关部门组织快递物流、商贸企业同银行、保险等金融机构进行了对接，相关合作正在接洽中，企业对未来的发展充满信心。