在位于慈湖高新区的马钢诚兴金属资源有限公司（以下简称马钢诚兴），华东地区最大产能破碎生产线隆隆作响。废钢在此“变废为宝”，成为钢铁企业的炼钢原材料，再次投入生产过程。

　　“废钢是可循环利用的绿色再生资源，每使用一吨废钢替代铁矿石，可减少二氧化碳排放1.6吨。废钢资源早已成为香饽饽，未来可期。”马钢诚兴生产技术部副部长王晟告诉记者。

　　如何以数字化推动制造业智能化绿色化，马钢诚兴或许是一个值得研究的例子。

　　走进马钢诚兴生产指挥中心，巨大的LED幕墙上综合展示并实时监控各生产基地的设备运行、物流轨迹、隐患查纠、节能环保等内容，实现对工厂各生产环节及各角落的24小时无死角监控。

　　作为在全国废钢行业最早尝试生产智能化、流程智慧化实践与应用的企业之一，马钢诚兴积极运用互联网、人工智能、区块链、大数据和物联网等先进技术，建设智慧制造集控中心、智慧工厂和智慧服务交易平台，建立了国内废钢行业首家中心实验室，实现加工、物流、交易过程的智慧化、可视化、透明化，企业核心竞争力再上新台阶。

　　为进一步规范采购业务流程、实现大数据穿透化分析管理，马钢诚兴与钢回家公司共同开发了废钢采购直通车系统，于2023年3月正式上线，截至目前共走访1000多家供应商场地，掌握第一手废钢场地资源及库存情况。

　　马钢诚兴2023年首次发布Q/MGCXB 01-2023《非合金废钢打包料产品》企业标准，该标准是国内废钢产业发布的首个企业产品标准。

　　非合金废钢打包料产品标准的颁布，给用户提供了精确的打包料产品的装料吨位，帮助用户提高生产效率；明确了打包料产品的工艺过程、物理指标与入炉尺寸的关系，指导供应商按入炉口径购买；明确了打包料产品检验方法、质量证明书要求等，不仅提高了打包料产品的质量，也是向用户对打包料产品做出的质量保证。

　　在绿色发展方面，作为一家废钢再生资源企业，节能减排、绿色环保的使命早已渗透到马钢诚兴的方方面面。

　　该公司将原本保供宝武马钢的柴油货车全部更换为新能源货车，这在全国废钢加工运输行业尚属首家，充分践行了绿色低碳发展的理念，也体现企业全面履行生态环境保护的社会责任和担当。

　　较以往柴油货车相比，马钢诚兴新能源车辆百公里减少二氧化碳排放量118千克，其次，新能源车辆行驶噪声小，比柴油货车降低约15分贝的噪声污染。这是马钢诚兴践行绿色低碳发展，履行环境保护社会责任的重要举措。

　　值得一提的是，为实现创新低碳经济发展机制，马钢诚兴在2021年引进了太阳能光伏发电项目。目前，该太阳能光伏发电项目在该公司厂房约9.6万平方米顶楼面铺设建造，所发的电力并入国家电网，优先供该公司使用。

　　马钢诚兴的故事只是一个缩影。今年以来，慈湖高新区做好企业绿色化转型工作，支持重点领域企业开展智能化节能改造，推动产业智能绿色低碳化，加快制造业数字化高端化绿色化协同升级。同时，发展循环经济，持续深化落实“1+N”双碳政策体系，加快推进监管调控类企业节能改造。

　　目前，慈湖高新区正在引导开展马钢表面申报国家级绿色工厂，迈特诺、圣诺贝申报省级绿色工厂的前期准备工作，另外对锐生工贸等拟申报市级绿色工厂的企业做好储备培育。