3月25日，由上海市浦东新区商务委员会主办、上海东方枢纽投资建设发展集团有限公司承办的东方枢纽上海东站区域商业推介大会在上海中心陆家嘴国际会计中心举行。正在如火如荼建设中的东方枢纽，面向全球发出邀约。

　　形成东方航空城

　　根据规划，上海东站建成后，将具备15台30线的车场规模，成为集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通、机场捷运等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。同时，通过机场联络线、21号线、陆侧捷运线、空侧道路等方式，实现与浦东机场的互联互通，提升旅客通行体验。

　　上海东方枢纽投资建设发展集团有限公司副总裁是飞舟介绍，作为“全球城市的门户”和“长三角一体化的窗口”，也是参与国内国际双循环的战略要点，东方枢纽将以打造新时代国际开放门户枢纽新标杆为目标，以7平方公里为核心，由中心区向外辐射，带动周围460平方公里范围，形成东方航空城，发挥国内外优质资源集聚和配置的重要作用。在是飞舟看来，“产业问题”是最先要回答的问题：“提升区域人气的核心问题是要提升产业规划，上海东站、国际商务合作区是两个核心资源，怎么利用空铁一体化的空间优势，和周边产业集群产生联动，找到最好的产业定位，是最重要的。”

　　规划面积约0.88平方公里的上海东方枢纽国际商务合作区，受到关注。是飞舟透露，国际商务合作区将以打造便利国际商务交流的新平台、服务资源要素汇聚的新载体、推动长三角一体化发展的新节点为目标，依托国际枢纽优势，用好制度创新成果，加快培育便利国际商务交流、服务高端国际会展活动、提升培训服务质量三大核心功能，积极发展丰富多元的功能应用场景，不断完善衣食住行娱等配套服务，努力建设国际一流的商务合作区，让四海宾朋愿意来、留得住，获得良好的体验和感受。

　　商业发展有无限可能

　　作为一座世界级综合交通枢纽，如何实现庞大客群的“引流”和“引留”？这样一个开发周期长、规模体量大的项目，如何更好地串联不同功能带来更丰富的体验？……推介大会上，日本阪急百货、新加坡国浩房地产、新加坡樟宜机场集团、正大集团、香港嘉里建设、太古地产、印力集团、招商蛇口等30家头部商业地产开发企业、产业商业咨询机构和知名律所代表，充分交流了东方枢纽的发展机遇与未来规划。

　　安永中国大中华区城镇化与经济咨询服务主管合伙人余泠表示：“东方枢纽作为上海面向国际国内两个扇面的战略衔接点，依托政策与区位的双重优势，有望成为本土跨国企业赴海外发展的桥头堡，亦将成为外资企业参与构建国内新发展格局的优选之地。”

　　世邦魏理仕华东区董事总经理、中国区战略顾问部主管陈学海也同样充满期待：“东方枢纽作为具有全球影响力的国际枢纽，具备天生的商业优势。不管是枢纽的引流效应、区位优势，还是站场城高效便捷的联通性，都将发挥具有强大吸引力的商业引擎作用，为东方枢纽商业发展带来无限可能。”

　　南北部都形成国际级消费圈

　　《中共中央 国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》中明确要求，浦东要成为扩大国内需求的典范引领，赋予浦东建设国际消费中心的新任务。

　　以国际消费为目标，去年，浦东首次推出“4+6+N”消费空间引导图。“4”即4个国际级消费圈，包括小陆家嘴-商城路消费圈、东方枢纽-祝桥消费圈、国际旅游度假区-川沙消费圈和南汇新城消费圈。东方枢纽-祝桥消费圈将通过充分发挥浦东机场-上海东站空铁联运的优势，着力打造一站式、体验性、智慧化的国际消费购物体验平台，为浦东国际消费中心建设提供重要支撑。

　　“浦东国际级消费圈集中在北部的小陆家嘴，中部在迪士尼，通过东方枢纽项目的打造，能够让浦东南北部都形成国际级消费圈，让通过空港、高铁抵达的客流，第一时间感受上海的繁荣。”浦东新区商务委副主任曹磊表示，围绕浦东国际消费中心建设，浦东商务委从去年开始特别注重地块推介，推动“好地块”找到“好人家”，让市民能够第一时间享受到国际最新的消费潮流和国际最好的消费品牌。

　　以东方枢纽上海东站区域商业推介为起点，今年浦东还将围绕新杨思地块、龙阳地块等积极引进“好人家”，持续提振消费信心，助力浦东国际消费中心建设。